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【國內新訊】Mazda 正 2021 年式 CX-5 98.9 萬元開始接單,新增兩「黑豔版」車型!

渦輪省油,低轉扭力大,稅金低,
剛好這幾點都是台灣人最在意的,不是嗎??
jerry4567 wrote:
渦輪省油,低轉扭力大(恕刪)


台灣人比較在意品牌
所以toyota 2.0賣到翻掉
初看「黑艷」結果找了半天沒有看到全黑的車…原來變黑的是後視鏡跟輪框
jerry4567 wrote:
渦輪省油,低轉扭力大,稅金低,
剛好這幾點都是台灣人最在意的,不是嗎??

如果網友可以代表台灣人的話, 那你的論點成立
但事實上, 網友看好的車常常賣不好(是不是網友很多都買不起車啊?)
所以台灣賣最好的車是Toyota, 然後幾乎沒有渦輪車款
david320 wrote:
艾瑞克0706:避震器漏油更換的不甘不脆....跟多少車主發生口語摩擦???

您講上面這一點也太誇張了吧?基本上避震器漏油都會換,而且換的很乾脆不囉嗦,換過就沒問題了,目前新車已無此問題,2018年式CX5車主路過。


同意你說現在的新車已無此問題...因為終於都是B字尾了...
也恭喜你沒被刁到...我也是...因為我2020七月車1000公里二隻都漏超過桶身一半....

但是你可曾聽說過"油氣"這個名詞???
有沒有聽過車友被"先擦掉下次再看"???
還有拿尺出來量"15公分"後來又變成"18公分"再來變成要達到"筒身一半"???
這些實例有沒有誇張???你自己去衡量...
我只能說各經銷商的服務廠是良莠不齊...標準不一...好的很好...刁的很刁...
運氣好的車友進廠見油就換.....
運氣不好的還被電腦註記...想去別廠試試都沒機會...
艾瑞克0706 wrote:
同意你說現在的新車已(恕刪)


能否告知是哪間場這麼刁嗎 ?
謝謝
2.0 覺得動力不夠直接購買2.5 動力就十足

要享受當然要多付出一點

渦輪當然動力輸出會比NA馬力好

後續保養費算一算都差不多

買車自己喜歡 符合需求花得值得 才是最重要
瓊斯 wrote:
台灣馬自達今日推出了(恕刪)

CX5 小降價低於百萬 99萬元 更好入手
不買RAV4 日系的另一選擇
CcCManCcC wrote:
台灣人比較在意品牌
所以toyota 2.0賣到翻掉(恕刪)
看不用錢的車位停哪種廠牌的車最多就知道,台灣人最在意便宜,na便宜自然買得起的人多,
dinnerxp wrote:
看不用錢的車位停哪種廠牌的車最多

不管要不要錢的..應該都是T牌最多,福特加油!
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