zilong wrote:就有人硬要說日規CX-9可拿IIHS參考,那所有日本進口車應該也比照辦理啊 這句話最大的問題是這世界上從來就沒有日規CX-9啊CX-9本來就是為北美市場打造的,即便產地在日本而非美國本土,但送測IIHS也是拿廣島廠生產,符合美國當地法令標準的車去測試的
zilong wrote:另外,我可從沒說國產車有撞測報告可以參考,你要自己腦補我無所謂。但說日本原裝進口車卻可以"參考"美國IIHS報告,這就有誤導大眾之嫌,跟國產車有沒有撞測報告是兩件事,不用混為一談。 所以嘛...你可教教我們現在我要在台灣買車應該要怎麼選擇嘛.........是要看有個可能像你說的不能完全拿來作依據但是至少因為車體相似度高達95%以上能拿來"參考參考的"車種呢還是連腦補都補不出來的車種會比較好呢....包括CRV5也一樣有IIHS可以看....就算台灣國產如果IIHS撞了0分你會買嗎????就拿來當作個參考也沒說看了就無敵阿
笑死人,不懂裝懂! 別牌車不管,CX-9就是為北美市場設計開發在日本製造,台灣規格差異在於車內電裝配備有些許差異,其他如車體結構,主被動安全系統幾乎一樣。 就算台灣官網因為內裝&頭燈等規格差異,沒寫明安全性同等在美販售車型,那屏除這些,iiHS純撞擊測試車體結構保護性還是有參考性!你要質疑台灣馬自達官網不敢寫清楚,那你怎麼不想想為何北美CX-9招回,台灣也跟著同步招回? 因為就是都是在日本製造,因應地區性不同些許配備稍有差異罷了如果不是上述,台灣馬自達敢這樣寫?ALL-NEW MAZDA CX-9 榮獲美國 IIHS TOP SAFETY PICK+ 最高安全首選如果不是上述,美國車型招回,為何台灣也要招回?CX-9 台灣招回政府官方招回文件人家沒寫清楚不代表不是,不要自行腦補否決好嗎?臉腫不腫?zilong wrote:笑死人,所以你台灣賣(恕刪)
好多人好像都看不懂意思美國CX-9成功護主->證明IIHS成績優異是有用的台灣買進口車可以參考Euro NCAP、IIHS(部份美規車)等機構,自然要參考這個成績也有滿多網友分享CX-9可以參考IIHS(全球統一由日本製造)那至於國產車,就是沒有這些成績可以參考,在撞擊測試成績上就非常有疑慮