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CX-9 v.s XC90 v.s Q7,誰優?

maxwu123 wrote:
不是很相信 有300(恕刪)


在01....應該不是全部的網友~ 都是大富大貴~

在有限的資源(錢)~ 要買到一台最適合自己(全家)的車子~
當然~ 有300W預算的~ 會去看CX-9....

CX-9~ 旗艦版~ 一台也要188w了~


如果說~ 今天的買車預算是1000萬~
那我就相信CX-9~ 應該就不會在清單上面了啦~
gameokok wrote:
版主會在馬自達版發言(恕刪)


CX9 空間真的不大

光第二排 中間就很不舒服了

車子很長 很大 不等於車內空間大

第三排 這種SUV 5+2 第三排都不舒服 蹲板凳
Q7,真豪車,quattro強大。另外一台定價跟售價差50萬?先買的車主不是吃虧嗎?不會影響二手價嗎?爾且論操控恐怕連cx9都輸,何況q7,不過v牌車主性質是穩穩開沒差,唯一印象深刻的點安全輔助駕駛,不過各家車廠都趕上來了,何況有特斯拉在那,也不好意思說自己第一了~
superpark wrote:
在01....應該不(恕刪)


我不是很相信, 實務上有300萬預算買車,會去看mazda CX9

我想表達的就是這樣,不用過度解讀


300萬 快奢侈稅了 這種消費等級 有多少人會去看CX9?? 我相信真的極小

當然不是大富大貴 ,不然CX9 要賣給誰?? 用點頭腦想
那是CX9 頂級款 188 ,中階、低階款也沒那麼貴 好不好
toyota previa 7人 3500CC的 也是要180了
現在錢很薄 你知道嗎?

除非就是故意拿 Q7 XC90 來比,帶風向 ,塑造馬自達能跟高級品牌對比 ,來顯得超值??
畢竟馬自達 這幾年 就是想走 類高級車.....
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
但這個應該是原廠夢寐以求的吧
就像是有兩百多萬買3 series的人去看馬三一樣有趣

maxwu123 wrote:
我不是很相信, 實務上 有300萬預算買車的 會去看mazda CX9
(恕刪)
要不要考慮看看新的Santa Fe 七人座? 如果不要求 4WD 還可以選柴油款,更有力更省油
第三排有冷氣出風口,對第三排會坐人來說,這比什麼都還實用。
Brian_Wang wrote:
但這個應該是原廠夢寐...(恕刪)

我也覺得 有300預算 不該看CX9

不過當然 如果有預算考量 CX-9同級距的 還有很多車可以看
要品牌 賓士新的GLB 5+2也可以看一下 
選配上去 價差應該不會很大

至於如果真的要花300萬
XC90跟Q7
XC90應該好一點
如果僅考量第三排,XC90是最優的

Antus wrote:
另外Discovery也不錯,Discovery是我坐過第3排最大的。

沒錯喔,只是Discovery比較著重越野,價位又貴一截。
Brian_Wang wrote:
2020-05-05 12:54 #55
0
引言


Brian_Wang
72分
56樓
但這個應該是原廠夢寐以求的吧
就像是有兩百多萬買3 series的人去看馬三一樣有趣



我覺得台灣人 一般沒有到非常 頂級有錢
一般家庭不錯,大概買一台200多萬的車 就已經很好了
看車預算有300萬 會去看CX9 我個人不是很相信.....

馬自達 他近幾年就是開價越來越高
很多文章都故意抓 豪華 入門車來對比 來顯得馬自達超值....
之前還看過一篇 CX30 對比 lexus UX200的
這也算是另類幫馬自達行銷

畢竟馬自達很多車 對比 平價雙田 日產 三菱 幾乎沒有明顯優勢
馬自達現在開價 比平價車貴 但又沒有貴非常多 但又沒有比 真正高級車品牌貴
把自己對手拉到比較高尚,這樣才顯得自己有那個價值
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