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【海外新訊】Mazda 3 「SKYACTIV-X」車型12月日本上市,180ps馬力平均油耗16.2~18.2km/L!

我今天跑到宜蘭跑出18km只用1公升均速
我的車2000CC重1565KG 還2人加30公斤帳篷

SKYACTIV-X的優勢是0-100KM 8.6秒
meridian wrote:
為什麼是拿Altis...(恕刪)


你的ux250h價格多少,sky-x就算貴個20萬,搞不好也比ux250h便宜,這樣說來到底誰貴,而且這顆引擎國外測試可是比ux250h省油,那接下來如何可不好說
BLUE_PJ wrote:
你的ux250h價格多少,sky-x就算貴個20萬,搞不好也比ux250h便宜,這樣說來到底誰貴,而且這顆引擎國外測試可是比ux250h省油,那接下來如何可不好說

UX250H價格多少並不是重點
Toyota 2.0H引擎又不是只放在UX250H上面

我舉實際上的數據來看
Mazda3 skyactiv-x版本, 英國官網油耗是16.2km/L(16吋鋁圈)或15.9km/L(18吋鋁圈)
0-100是8.6秒

Auris 2.0 hybrid, 英國官網油耗是21.4~23.1km/L
0-100是7.9秒

所以請告訴我sky-x貴20幾萬到底有沒有價值?
天龍國難民 wrote:
獨步世界的高壓縮比柴...(恕刪)


人家的柴油引擎是最低壓縮比設計,並不是你所寫的設計;
其實有的時候不懂不要裝懂,自己不了解還要散布假消息,
這種負面的網路環境實在是很可悲,唉。
meridian wrote:
UX250H價格多少...(恕刪)


https://auto.ltn.com.tw/news/13756/3

睜大你的眼睛好好閱讀文章,90公里巡航27/L,馬力180,扭力22.9,還有24V混合輕電動力,屌打你的AURIS,就算多貴個20我也甘願,而且還不見得比LEXUS的ux250貴,你服不服
meridian wrote:
UX250H價格多少...(恕刪)


其實應該把未知的妥善率算進去

就貴幾萬...油耗多少都不是重點...

這顆引擎能使用多久...原廠會不會修才是更重要的考量...
jlc1442 wrote:
人家的柴油引擎是最低壓縮比設計,並不是你所寫的設計;
其實有的時候不懂不要裝懂,自己不了解還要散布假消息,
這種負面的網路環境實在是很可悲,唉。

其實我回文第一天就有人打臉了你這下lag好幾天
我並沒有反駁 我只是不改文章而已
對啦 我不懂車啦 你很懂
可不可以分享一下這顆最低壓縮比設計為甚麼會噴水 設計的瑕疵再哪裡?
還是說 其實你也不懂裝懂? 鍵盤專家?
摩利亞 wrote:
其實應該把未知的妥善...(恕刪)


未知其實都是踹測

每家品牌的"新引擎"都有同樣可能性,因為都沒經過時間歷練

只是自己有沒有碰到而已
馬牌也出過滿多新引擎,也不是每顆都有問題

BMW也有天生失調的引擎型號,總不會因為這樣就打槍整個BMW...
很期待Skyactive-X這個新引擎
但不知道為甚麼要加20萬

是因為造價提升?
還是只是策略運用?

一般來說 大改款換新世代的引擎不是理所當然嗎...
應該不構成加價的理由
Sensation owner wrote:
很期待Skyactive...(恕刪)


看日本也只是並行推出
沒感覺要全換....

感覺就只是汽油/柴油/混合模式的概念
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