rickyloveu wrote:
我本身是馬自達的車...(恕刪)
方向盤好醜
rickyloveu wrote:
五們的屁股前衛一點，也比較有運動感
五門實車比照片好看 四門比上代更保守
rickyloveu wrote:
像貨車一樣的冷氣出風口
小出風柵 小旋鈕 小按鍵 新馬三充分體現傳統日本小而精緻的設計學(例如k-car 小文具 小工具等) 但有一好無兩好 設計過頭的結果就犧牲使用機能便利性了
rickyloveu wrote:
再來是頭部空間，老實說個人感覺比前一代還難受
後座兩側車頂內縮 導致後座外側乘客頭部壓迫感重
rickyloveu wrote:
使用合成皮的感覺好像有點不是這麼有誠意
觀察車縫線針織順暢度也沒那麼順有進步空間
rickyloveu wrote:
不然這麼貴，買得起的人都跑去買Lexus了…
不一定進階豪華品牌 這價格也許有些人會直上掀背經典golf了
總括來說 這次馬三內裝鋪陳讓他順利進階高端大眾品牌之流(如vw) 離豪華品牌還有一段距離就是
rickyloveu wrote:
拜託Mazda不要放棄治療，給那些受害者一個交代，新車也多回饋一些給台灣消費者吧！
不然這麼貴，買得起的人都跑去買Lexus了….(恕刪)
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