JoeArtanis wrote:怎麼會拿69.9萬的那個"接單生產"的來比...而且只有兩氣囊,配備也是少的可憐賣沒多少,沒多久就取消這車型了 也賣了3年~(2015~2017)2017還全車系6氣囊https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4964336
GaryM wrote:要在網路找災情當作妥善的判定?(恕刪) 真的!!! FOCUS MK4 才賣多少台現在就一堆問題開始出現而且每個問題都還不是個案一下變速箱異音 一下換檔頓挫 不然就是爬坡失去動力連水箱水也可以莫名減少到底還有多少問題會發生呢?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=5765931這個苦主開越久問題越多
妹妹伊咩咩 wrote:Focus mk4...(恕刪) 我有在Focus社團,這些情況我都有在關注甚至低轉速出現異聲還有業務說是正常的認為車主大驚小怪小弟已經下訂一台MK4 4D旗艦了看來福特這次妥善的問題依舊存在準備要改買馬三了四門頂級就配有ACC、內裝也贏MK4不少雖然是舊引擎但至少穩定度相對高
馬自達妥善不好不過藉此酸這顆汽油引擎?加上馬自達目前也沒有自己的變速箱酸這個是不是怪怪的我只希望後照鏡不要再卡住了這後勤這個樣子雖說是舊引擎 不過馬自達每一次小改都會對引擎有做硬體上的修正其實也難保不會有新的問題出現所以穩定也只是個相對 不是絕對像是2019年式跟2014年式 整個活塞都不一樣了換成豐田 這可能都被說成是新引擎了台灣還有一間機車貼紙工廠 換傳動跟你說新引擎XD 馬上被網友幹爆後才說是調教新的貼紙車95K還不是一堆人喊訂會買的真的在乎他新引擎舊引擎嗎?我想跟Focus一樣在那邊酸扭力梁的 跑去試乘之後 也有好幾個直接下訂