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來了來了~ 請之前說汽油沒有問題的要注意了!!

在各大社團時候提出車子有問題
被炮轟被踢出去是自救會前輩們
當中提到的話語我認為不只難聽而已

只是覺得車子出問題
修好不是應該的?
修不好就收回也是正常
只是台灣人覺得車商有做事就好
變得是車商施捨給我們的?
社團怎連一個結國外出問題案例一個都沒有阿...........貼個連結很難嗎?

不貼連結跟進廠維修照....貼一些煽動文?有任何意義嗎?

快貼幾個國外連結跟國內維修連結吧..............用打字嘴砲在網路可信度太低!

R154842 wrote:
我分別在2016跟2...(恕刪)


你這樣想法與說法,個人也覺得不妥,很不以為然,讓人感覺非常不厚道,且是自私的行為!
貼了連結接著就說國內不同
國內貼個連結出來看看啊~
加油 護衛隊
前面已經有人提過了
這樣功力還不行喔~

R154842 wrote:
我分別在2016跟2017...(恕刪)


只是好奇?
如果真的好奇應該仔細去研究
認真去面對 審慎去判斷
勇敢去爭取

請問您除了好奇以外做了哪些事情?

不雨 wrote:
社團怎連一個結國外...(恕刪)


下面留言區有蠻多泰國的故障實況

近期自救會的國內貼文...也顯示了有兩起更換案例...

喔!對了這是已知!!!!

未知隱瞞的還有多少,我不知道,大家也不知道?

台馬會不會跟對柴引故障一樣隱瞞呢?不知道
(台馬恕我難以用公正客觀的態度面對,因為你說謊欺騙隱瞞太多次了)
(想要透過公關或者煽動擁護者攻擊...可以試試看,保證越來越精彩)

喔!對了,路上故障,有命回廠出保固或花錢更換
那是大大您有做好事,祖上有積德,運氣好,技術好
可以平安度過,但是如果......,自己看著辦

不雨 wrote:
社團怎連一個結國外...(恕刪)


下面一堆國外案例了

自救會本身也不少國內案例了

到底護衛還有什麼話要說?

怎麼都跟當初柴油問題要被揭發前的的操作一模一樣勒?

你們的sop教戰手冊是不是該更新一下了?
其實自救會內的言論會較為激烈也不能怪他們...如果你有參加過

台北市政府消保官主辦的調解委員會與交通部的公聽會就知道

馬自達的態度就是拖 就是甚麼都不知道 等回去研討 等回去在補上資料...不斷的拖

當他在拖的同時 你的生命安全確實是存在一定的安危..我個人是很肯定 自救會的前輩們

沒有任何酬勞的替柴油車主發聲 準備資料 對抗..卻還要被酸!?

Aberfeldy wrote:
只是好奇?如果真的...(恕刪)


我看這位稱好奇的就是標準的伸手牌

坐收漁翁利,得了便宜還反酸的標準代表

我也很好奇2016跟2017能夠連續換兩顆引擎究竟是怎麼一回事?

這顆引擎雖爛,但還沒爛到這麼短命的地步!

莫非自己搞壞然後趁自救會爭取的浪潮,打著自救的旗號藉機去凹馬自達給他善後?

這種爛人也不是沒有遇過,屬實我也不意外了。

yauj6979 wrote:
其實自救會內的言論...(恕刪)


是阿!

艱辛的對抗過程中還要承受不理性的車主出來消毒、攻擊的

也因為這些自以為的車主造成馬自達今日有恃無恐推託擺爛的態度

就是這些素質低落的馬粉,造就了今日抗馬行動困難

我開cx5,卻常常看到只要有自救會相關的貼文就會被管理處理掉

其他車系我相信這種情況所在多有

才會造成很多人到今天都還不知道自己的車到底有什麼毛病,面臨什麼樣的問題!
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