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Skyactiv-X Mazda3四代 來蓋棟樓吧!


冬天的熱帶魚 wrote:
柴油跟渦輪引擎在大...(恕刪)


Skyactiv-X採用的是機械增壓
跟G採用的NA引擎不同
看看柴油渦輪增壓車主所發生的慘劇
建議還是先觀望比較好
只看過國內兩個節目
隔音或動力好很多是一定的,就不討論
一個是說駕馭起來偏像目前的cx-3(那就是退步了)
對手是a咖180等巴拉巴啦的(都非獨立懸吊啦)
U-car的站長Bob,則含蓄的認為不如現行的馬三靈活
側傾似乎較大,因為只試車場跑兩圈......所以不做準

反正年底就亮相了
到時空間舒適性,外觀內裝&動力操控比較就會出來了
不過我的話
Skyactiv-X會觀望個兩三年,畢竟一台車也不便宜


light55510 wrote:
CX-3不知道有沒...(恕刪)

目前消息是2020 cx-3將大改
除了上Skyactiv-X外
也不再使用目前的馬二平台,改採新一代的馬三平台
車身尺寸放大,空間應該也會增加吧!
兩輪漫遊山水~城市中,就愛自由自在-悠哉放空。
安卓拉貝貝 wrote:
Skyactiv-X...(恕刪)


渦輪增壓與機械增壓是二款不同的構造
機械增壓簡單講
就是引擎發動時就開始運轉增壓
動力是線性的踩多少就多少動力
不會有引擎高溫高熱問題
渦輪增壓就大概2千轉以上動力才出來
缺點就會造成引擎高溫高熱
所以新馬三採用造價比較貴的機械增壓
新款馬三售價一定不便宜
很多廠牌車已經找不到機械增壓引擎的車了
因為造價不便宜都偏向便宜的渦輪增壓引擎
只有在豪華品牌車才看的到用機械增壓引擎
新馬三出來也會去試乘看看
家裡還有小妹舊車要換
會比較看看

人生中第一次買馬車..就中獎...終生拒再買..一次就嚇死了
依馬的技術再等幾年看看吧,引擎沒問題再說
連賣得很好的柴油sky-d都免不了要幫馬自達debug

sky-x還是先觀望吧

不然動力系統出問題

不只心裡幹

想脫手二手價也是烙賽
感覺新技術好像蠻優的

預算關係最近有在考慮馬自達二手車

但是感覺好像可以再忍忍

不過最近瘋狂下雨

讓我有點想快點入手車子阿~~~~~
yangefon wrote:
只看過國內兩個節目隔...(恕刪)

真的假的,CX-3大改會換底盤啊!!!
不過要2020年還有得等
cc0540 wrote:
人生中第一次買馬車....(恕刪)


我也是第一次買當時所謂最新科技技術的馬車就中獎,而且中二個大獎(引擎及變速箱),之後我也不會再買馬車,更不用說去當所謂最新科技技術的白老鼠。
先把柴油CX5 噴水搞定再說吧 不然發表新車 新技術只是讓人看笑話 倒不如就地解散 款款回日本吧
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