【國內新訊】台灣馬自達公佈柴油引擎調查報告，10月底起展開引擎控制程式更新。 (第6頁)

semik

semik
個人積分：203分
文章編號：70019939

203分

51樓

2018-09-07 8:34

去年或前年就有人發文.柴油引擎有問題....
還PO出社團文章討論截圖也有人提出有問題

結果今年我在01的該牌車子介紹文看到留言....
有人說他很期待要買柴油引擎.......

pro_yo

pro_yo
個人積分：517分
文章編號：70020455

517分

52樓

2018-09-07 9:15

有點不懂，所以這是全面性問題還是只有台灣發生?????
這也太神奇了吧...

瓊斯 wrote:
指出搭載SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款之車輛如以高檔位行駛於斜率高於5%的陡坡道上坡時，引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高。...(恕刪)

sasasa

sasasa
個人積分：607分
文章編號：70020608

607分

53樓

2018-09-07 9:25

pro_yo wrote:
有點不懂，所以這是全...(恕刪)

提高壓縮比會帶來高熱的問題，高熱會造成黑豆變形，結果就是引擎沖去，以前土法改車會削黑豆，提高壓縮比，增加馬力，改過的車壽命都不長久，機車改加大汽缸而不改缸頭，也是一樣，
當初馬自達sky引擎號稱能解決高熱的問題，我就很懷疑這個引擎的壽命能撐多久

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17521分
文章編號：70020890

17521分

54樓

2018-09-07 9:42

有一種叛逆叫美麗 wrote:
說句實在話，馬自達...(恕刪)

我記得沒錯的話之前有看到一篇，馬自達這顆藍天引擎的高壓縮的方式比又和本來我們想像過去的高壓縮比不同
所以可以吃95，不然一般這顆壓縮比應該吃到98

馬自達的確是小廠

不過就持有老進口馬自達的經驗(不是國產)，並沒有什麼問題，車子滿穩定的也是很難故障那種

就這顆柴油引擎是我聽過馬自達目前出最誇張的包

Ddt125

Ddt125
個人積分：77分
文章編號：70020986

77分

55樓

2018-09-07 9:48

太扯。
高調幫忙分享！
太扯。
高調幫忙分享！

bin7777

bin7777
個人積分：559分
文章編號：70021072

559分

56樓

2018-09-07 9:53

感覺每一個車廠有問題說法都大同小異，消費者真的是弱勢。

瓊斯 wrote:
去年開始，部分搭載SKYACTIV...(恕刪)

eason2525

eason2525
個人積分：571分
文章編號：70021221

571分

57樓

2018-09-07 10:02

馬自達先發個公告,反正車主只能網路上罵罵,馬又不怕~~
等每台車出問題要回去修時,也只能摸摸鼻子自認倒楣了!

DSLRPDA

DSLRPDA
個人積分：116分
文章編號：70021923

116分

58樓

2018-09-07 10:48

網路這麼發達, 台灣的公告很快就傳遍全世界了. 災情到處都有, 到時看日本原廠怎麼解釋了. 微冷笑

lifaung

lifaung
個人積分：603分
文章編號：70022007

603分

59樓

2018-09-07 10:53

暢響 wrote:
原廠已說過了更新程...(恕刪)

理論上來說, 影響不只是上坡, 應該也會包括重踩油門加速
沒有降檔就直接加速的情況下, 對引擎負載和上坡是差不多的

至於最大馬力扭力不變是正確的
因為引擎馬力和扭力實際上和轉速有關, 轉速到了就會有那個馬力與扭力
不同的是你可以達到這個馬力與扭力的機率變低了

這個處理方式, 比森林人SJG的還蠢......

(至少森林人SJG沒有限制你5%斜坡這種蠢事, 當然, 兩者的說法都是一樣的, 最大馬力扭力不變
不同的應該是森林人SJG問題是爆震, 而馬自達的柴油引擎是引擎汽缸墊片附近承壓不足會導致沖引擎)

orangebear1006

orangebear1006
個人積分：1725分
文章編號：70022096

1725分

60樓

2018-09-07 10:57

高壓的燃燒氣體則會經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路

不全面招回更換汽缸床墊片
反而透過軟體降低輸出

會不會太扯
省錢省成這樣