冬天的熱帶魚 wrote:感覺抬頭畫面好...(恕刪) 基本上就是會用到的就是你說的那些不過如果你想加裝外廠hud也是可以做到但質感很差、顯示方式很陽春很醜之前nx200很夯的時候 我問過一間專門進日本原廠零件改lexus車系的店家 他說要額外加裝原廠的hud 報價15萬-20萬不一定
我覺得旗艦版117.8萬能買到這等級的車友應該都不差那幾萬再選配加購環景跟carplay問題是就不得選配安裝連現交完車的,日後也無法加裝原廠環景跟carplay只能找外面車廠DIY安裝如果旗艦版能加購裝carplay,我就想轉單了但我的業代已明確說旗艦版不再接單,只有環景旗艦現就看其他車友最近有沒有訂到旗艦款來分享一下
qoo18282006 wrote:沒錯八成就是現在旗...(恕刪) 明年說不定入門車型有自動煞停與車距維持,感覺現在開始進入主動安全萌芽期。特別是進口車部分,沒有自動煞停的話,有愧於進口這二字。馬自達即將邁入第二階段Zoom Zoom,主動安全科技勢必要逐步下放中低階車型,不然光靠小改外觀及精進2.0稅金級距的引擎燃燒效率,消費者不見得會一直支持。世代變遷,在環保意識與政府政策,個人不看好2.0自然進氣能一直穩定客源,針對碳排放量,稅金會不會異動很難說,如果真的要達成無燃油車的話。台灣的環境就是第一台車會憑著傻勁買1.8以上的,但第二台車就可能會看口袋多深來買,特別有妻小時。開快開帥,已經不重要了,安全最重要。