沒事了 (第6頁)

蕭可掬

蕭可掬
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51樓

2018-01-30 18:24

寶智鈞 wrote:
原廠表示保固期過了...(恕刪)

正時鏈條會斷掉也太扯了~

我有兩台國產車都是正時鏈條
1.(19年車齡的V6引擎，跑20萬)
2.(8年車齡的直四渦輪增壓，跑13萬)
頭好壯壯，頂多19年那台車冷車剛發動瞬間
會有鏈條的啦啦聲約一秒

agtr35

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52樓

2018-01-30 18:27

寶智鈞 wrote:
什麼意思

台馬想你撤文？

我是4000。

murasaki5277

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53樓

2018-01-30 18:28

其實MAZDA在日本不算是主流一、二級的品牌，整個耐用程度，妥善率等還是需要再思考，並不是外型好看整體就跟著提升。且柴油引擎在日本用的非常少，東京都和臨近的縣很久前也通過一政策，那就是把柴油車趕出都心，相對的柴油引擎各廠都不會視為研發或使用的主力。

寶智鈞

寶智鈞
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樓主

2018-01-30 18:30

agtr35 wrote:

台馬想你撤文？

是接待人員希望我把文章刪除

garrykuo

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55樓

2018-01-30 18:32

其實這個問題我也是想很久

尤其是前一陣子NX-200價格剛開出來的時候

拿兩個牌子去比較

其實定位真的差蠻多的

murasaki5277 wrote:
其實MAZDA在日本不算是主流一、二級的品牌

king97878

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56樓

2018-01-30 18:35

寶智鈞 wrote:
但我覺得一台100多萬的車子，開三年2個月左右跑7萬多公里，引擎正時鏈條就斷了！會不會太誇張！...(恕刪)

正時皮帶...定期更換:6~10萬公里,看車種

正時"鏈條"....小弟1996年CEFIRO,正時鏈條,去年底(2017)報廢...約20多萬,從沒換過正時鏈條...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

凡之夢田

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57樓

2018-01-30 18:40

為何壞個鍊條要引擎換掉?

寶智鈞 wrote:
大家好！小弟的父親2014...(恕刪)

caven0514

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58樓

2018-01-30 18:41

寶智鈞
現在原廠說不簽同意...(恕刪)

如果是我，要我花錢我就不修，並且告知原廠我會每天拖車子到原廠門口請所有的消費者公評！

看是你原廠對還是我對，你馬自達的車禁得起這樣的考驗嗎？

斷正時鏈條還敢要脅消費者，區區六萬就弄臭你馬自達！

寶智鈞

寶智鈞
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樓主

2018-01-30 18:41

king97878 wrote:

正時皮帶......(恕刪)

這就是我納悶的地方😭

MPV5233

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60樓

2018-01-30 18:49

現在各公司cost down的兇, 日本組裝但很多大陸/東南亞零件, 特別是在那些地方有設廠的. 有人說有品管都一樣, 那就錯很大,SPC數據造假,人員懈怠, 抽檢頻率放寬...甚麼品質都沒變, 單價低很多你信嗎?

以前開的Mazda MPV開14年25萬公里,正時鏈條沒出過問題...

king97878 wrote:
正時皮帶...定期...(恕刪)