阿生 EX-S wrote:
1.8的油耗不見得...(恕刪)
想請教07年的CIVIC跟馬三4D旗艦隔音操控有差很多嗎~?
CIVIC8代曾經是我的最愛 但可惜當時不夠能力無法入手
後來二手神價我買不下去 只好改買跟你一樣馬三4D旗艦
至今都沒開過CIVIC8代 所以很好奇開起來如何@@
uranuslp wrote:
光下一代的SKYACTIV...(恕刪)
別傻了，下一代所謂的藍天技術還是繼續玩na啊！哪裡不一樣?
加個X它還是na呀
然後下下一代變XL?之後XXL這樣嗎？馬三從我當年出社會的第一代到現在，唯一有改變的就是變速箱變為6AT而已
講白一點，馬自達幾乎全車系都在賣外型
如果外型沒了，真的不知道還剩下什麼
Justin999 wrote:
別傻了，下一代所謂...(恕刪)
Skyactiv-X 壓縮點火汽油引擎2019年問市 《Mazda》
將可提升10%至30%的扭力輸出。同時，還可降低20%至30%的燃油消耗
不是藍天科技..
壓縮點火是指柴油機那種，靠瞬間壓縮讓空氣生熱而爆炸燃燒，不靠火星塞點火
不過Skyactiv-X還有火星塞，火塞星和壓縮點火兩者切換(我猜低速靠火星塞，高速變成壓縮點火)
說真的掛渦輪，有人喜歡有人不喜歡，還要多保養一顆渦輪(老車要整理扇葉)
像我看車根本不理有沒有渦輪.....應該動力我不太挑...不要超過2.4稅金即可
現在140幾p的E46 318和一代馬六，全都2.0沒渦輪，我都開得很順手..武嶺..霸王寒流福壽山積雪，都沒問題
(我就算國道車速大概也定速120...極少極少會出現130的數值)
美國2018年CX-5有增加高速巡航引擎休止(只用兩缸點火省油)
大陸有把CX-5頂起來介紹，我覺得其實用料不錯..該有的防頃桿也有..而且居然大面積包覆底盤，很多車都沒這樣包，護板幾乎包到快後排氣管了
而且最近VW 七人座,SKODA 灰熊,TOYOTA RAV4,HONDA CRV,歐德賽,HRV..都賞過新車，全部的內裝都比不上新的馬自達
..安全配備就不用說了,最近的CX-5,CX-9都給滿足的
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