yiy2 wrote:處理成本問題......(恕刪) 其實不是太算是成本問題,因為如果開了先例之後每個人有問題都說是廠商問題,廠商就會怕所以他們的教戰守則就是有問題就先推車主問題之後拗不過了,才會說會幫忙處,又會推說這只是個案
eric24g8 wrote:CX5車主抗議的那...(恕刪) 這應該是馬自達最近的一顆柴油引擎之前台灣好像沒聽過馬自達有柴油所以會有問題,個人覺得正常現在是要看日本原廠還有台灣馬自達怎麼處理而不是聽一位業務說甚麼就來這發文
marco58116619 wrote:你講的每個品牌都一樣,只要保固內都有照原廠保養規定,出問題絕對負責,換到不好的油該保養的不保養,還要原廠負責,是誰都不願意吧 乍聽好像有理,那當初還有台塑汽車時,是不是也可以規定只能加台塑汽油否則不保固.做主機板的是不是也能規定只能插自家的顯示卡,記憶體....否則不保固.台灣真的有些人奴性太重.
MAZDA的業代在MAZDA的展示中心當然要站是公司的立場幫公司說話你如果是這個業務的主管你聽到他在展示中心對客戶說對啊我們的柴油車真的品質有問題你會不會想要把他火掉? XD同理心啦~eric24g8 wrote:CX5車主抗議的那...(恕刪)