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Mazda柴油引擎的高里程的隱憂

唉唷 說再多都沒用
馬牌的確好價格好配備
問題是後勤超糟糕
總之 要買得趕快衝
這樣觀望的才有數據庫可以參考

不去看看社團
很多人都有這問題了

反正馬牌一堆粉
很多人很早就透露一點訊息了
但是從來沒人在意過

是不是柴油引擎有問題而以目前還是問號
因為原廠根本沒找原因
只是要你換一顆
只剩下社團內的高手前輩在幫忙找問題點
不知道cx3上面這顆1.5d有沒有類似的情況發生 ......
台灣用車環境實在不適合柴油車,地小人多,柴油車發動時臭味另人無法接受,大樓地下室,狹小巷子都會聞到,目前柴油雖省油,但如果本篇所提10萬後都出毛病,日後維修成本高,三天二頭出問題,二手市場又慘,當初加錢買的車主都成大頭了。

看來純汽油車或油電車雖會有大電的更換,但應該都比柴油車要可靠多了

b32f wrote:
不知道cx3上面這...(恕刪)


不知道
建議直接去社團看比較快
很多車子問題社團都有照片
個人建議觀望看看吧
等確定哪些原因再說
或是買汽油引擎(但不確定沒問題)
柴油真的不要碰

省小錢花的錢的案例 從以前就一堆了

幾年來賣了幾萬台的車,有一定非常小的機率(萬分之一)引擎有狀況應該還好吧
何必小題大做搞得好像每台車都是如此一樣
西佾 wrote:
最近在CX-5及Mazda6的社團中,陸續有高里程數的柴油車主引擎衝掉了,
甚至有計程車大哥的車修了第一次之後,再修了第二次。
相信慢慢的高里程數的車主多了之後問題會更加明顯。
馬自達對於這些車主大多是簽保密條約摸頭,不然就是置之不理
我自己也是柴馬車主,希望這件事情可以讓更多人看見。
又一台馬六柴油車引擎沖了。
副水箱的水無故滿桶,經原廠保養廠 CO試劑測試有變色,還好這台是在保固內。個人覺得,這沖引擎的機率太高了。

PS:
有影片可以看,想知道進一步資訊的,請到相關社團找。

國外也有災情,台灣非個案。
https://forums.whirlpool.net.au/archive/2556087
https://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123853501-Blown-radiator-head-head-gasket
To be or not to be.
assassining wrote:
幾年來賣了幾萬台的...(恕刪)


看到你說的話
真的很無奈
也難怪台灣人被車廠吃死死

引擎=車子的生命

不是每台
但是目前很多台
01都沒人上來PO也很奇怪
他們不團結也沒辦法了

還在考慮得先避開柴油引擎
剩下都觀望看看吧
突然想到這句話,歐系買渦輪,日系買na....看來沒錯
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