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收到馬自達回應CX5的信


去展示中心拿份DM,
裡面的cx5的車體結構圖跟日本網站公布的一模一樣,
這就是台馬官方說法。
直接白紙黑字證據,
又何必打電話去問客服。

至於信不信台馬的DM,
那又是另外一回事了。
記憶體100G wrote:
之前有發信給HONDA...(恕刪)


就我們公司對客服訓練SOP也是這樣,
當一定時間內無法從產品部門得到明確答案時也是建議提供一個模稜兩可但安全的答案,
符合當地法規、依各區通路行銷策略⋯等。
但他下面也説了請你去問銷售人員,就是避免擔傳達錯誤責任,
就看你相信白紙黑字的DM還是過度解讀只能處理通則事件的客服。
asdtw wrote:
原來到臺灣來以後,都...(恕刪)

進口車來台配備被拔了,我就半信半疑了。畢竟會出台規版也是有可能的。不然利潤那來?

記憶體100G wrote:
之前有發信給HONDA...(恕刪)</blockquot

一個左駕一個右駕本來就不會完全相同版本
記憶體100G wrote:
之前有發信給HOND...(恕刪)


感覺很多馬車主無法接受日本進口車,進到台灣來鋼材不一樣的事實,其實很簡單啊!
日本有NCAP,如果使用同等鋼材就直接拿來廣告了啊!

問題是台馬有拿來宣傳嗎? 沒有 答案不是出來了嗎!

ps連BMW都被車友發現前保桿不一樣了
森林人型錄雖然放了5星級EURO NCAP 安全測試圖片,但是旁邊加註:本型錄所有圖片僅供參考,規格配備以台灣實際銷售車款為準。本公司保留規格配備變更或停用之權利。 
 請詳型録第21頁: 

http://www.subaru.asia/pages/vehicles/forester/16my/downloads/forester_tw.pdf?id=pfgqc
maltophilia wrote:
感覺很多馬車主無法接受日本進口車,進到台灣來鋼材不一樣的事實,其實很簡單啊!
日本有NCAP,如果使用同等鋼材就直接拿來廣告了啊!

問題是台馬有拿來宣傳嗎? 沒有 答案不是出來了嗎!

ps連BMW都被車友發現前保桿不一樣了)



看了上面大大的回文 我決定花幾分鐘回文
上台馬網站.看到了很多跟上一樓M大說法不同的新聞稿

台馬發超多新聞稿的....有提到( IIHS & J-NCAP)
https://www.mazda.com.tw/news/news/news/20160309/

https://www.mazda.com.tw/news/news/news/20160407/

最高分肯定 MAZDA CX-3獲2015 J-NCAP五星安全評等
All-new MAZDA CX-9榮獲美國IIHS Top Safety Pick+最高安全首選


我也希望有超強大大有證據可以直接指明台馬發的新聞不符.台灣賣的是特別版(台灣灰熊厲害版)
不過我是看不出來有什麼特別拉 .上面的連結台馬不是發了很多新聞稿來宣傳了嗎?
最後信者恆信,不信者可能會覺的台馬官網只是在幫日馬得安全認證的車系打廣告.沒說賣到台灣是一樣的東西
casio198636 wrote:
看了上面大大的回文 ...(恕刪)


cx5型錄不是也有標嗎!
是太小看不到嗎?


台灣沒有NCAP,車商愛怎麼鑽漏洞,我們也很無奈,督促交通部設立NCAP,是驢是馬牽出來溜溜看就知道
桔香小紫蘇 wrote:
會買這些車的沒有閒工...(恕刪)

那你開啥車?
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