idolater wrote:馬家輸了,lbw標出...(恕刪) t牌還真大器,條件那麼寬,可是t牌零件中沒有包括昂貴的渦輪耶? chr的渦輪加入之後,會不會把保固改的跟馬自達一樣呢?千萬要記住渦輪是消耗品千萬要記住渦輪是消耗品千萬要記住渦輪是消耗品
正常狀況下設備故障出保,車商(馬自達)向零件供應商要求出保,車商(馬自達)無損失不懂保固為何這麼不乾脆保固條文不清疑義向車主說明應該也不是很難,我也是馬家車主雖不是事主不清楚緣由,個人對馬自達處理表達不能認同,條文都是單方制定擺明吃定消費者弱勢,不買最大支持樓主以後都不要買馬家車,樓主後代子孫也不得買這樣馬商才會重視
orangebear1006 wrote:曾經看到馬自達引進便...(恕刪) 唉...這種保固條文與其他車廠幾乎都是一樣的,大驚小怪,Mazda會感謝還好你不是車主,唯一能說嘴的就是當初車廠教育訓練不紮實,未讓業務員特別強調特殊零件的保固慣例,文章還是快撤吧,免得討拍又被洗臉,不好看
井底之蛙9527 wrote:唉...這種保固條...(恕刪)文章還是快撤吧,免得討拍又被洗臉,不好看 我又不是苦主討啥拍馬自達跟以前一樣寧願讓苦主將爭端檯面化再來花幾倍精神弭平但是苦主傷害早已造成大家也都看到了車廠如何對待苦主大家就會記得原廠出保固會不會跟那位苦主一樣遭遇就好像VW吃機油到不可收拾才來收拾可一個月銷量已經從5-6千台掉到2千台馬自達大概在學福斯吧
今天這件事情很容易解決:請問該車主是渦輪故障還是廢氣檢驗沒有通過呢?渦輪故障適用三年十萬公里全車保固廢氣沒驗過適用五年十萬公里的廢氣系統保固這樣不是很清楚明白嗎?我認為車廠並沒有問題,只是車主運氣不好,車子剛過三年就壞了渦輪....orangebear1006 wrote:曾經看到馬自達引進...(恕刪)