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馬自達3……我軟腳了@@!

忠言逆耳,說了您不要生氣,建議車主只要花個1-2萬吧!!




去找教練上個安駕班吧~~應該是個人技術問題!亂改車只會讓你又演出更可怕的國道車禍。有得罪請多包涵~~

建議先查詢一下賽道如何入彎的影片 (當然不是要你當賽道開...)
稍微檢討一下是否入彎路線跟人家完全相反或是完全單單走在偏外或中間導致G力太大
房車5~60過不了 是有點點太誇張了....小發財都能輕鬆達成
有時候人家後面 會替一些速度稍快又不選路線最後亂扯方向盤的駕駛捏一把冷汗

插花問一下

一樣是一代馬3

前後防傾有推薦的品牌嗎?


Auto的敗不下去...

國產的品牌有聽車友說過效果不理想


另外請問李子串也要一起換嗎?

不太懂李子串的效果!?

柯基小鋼砲 wrote:
這兩天小弟……從台...(恕刪)

一、比較熱血型:
1.避震器換成倍適登PSS
2.前後hotchkis 32mm防傾桿
3.前WhiteLine可調李串,後AWR魚眼李串

二、一點熱血型:
1.避震器換成倍適登B12 Pro Kit
2.AOE或是HardRace前後防傾桿
3.李串維持原廠

如果你喜歡硬的感覺,選方案一,保證你改完後去試,再去開新馬3,你會覺得新馬3過彎已經不能用澇賽形容了...

不過看你的情況,方案二就夠你用了,胎維持16吋即可,但換個好一點的胎是一定要的。
原廠避震器用久確實會比較容易軟腳
你可以從避震器改裝起
另外是開車方式改變是最直接的。
該換神車了,我像你開56十下樓梯,神車都不會軟腳呢!馬3不是很有操控嗎?你確定開的是馬3?

柯基小鋼砲 wrote:
這兩天小弟……從台...(恕刪)


改裝固然有爽fu 記得買套好的胎
保險保高一點
馬3 交流道
側傾嚴重,應該是說會晃。
主要應該是原廠的避震阻尼(油壓那根)漏油失去緩衝的作用。
只剩下彈簧在彈跳,才會造成軟軟的感覺。
另外要注意底盤的東西,例如三腳架,後拉桿等。
都是造成轉向時晃動的可能原因。
請外面的車廠檢查吧!
有技術的車廠不少,馬三從原廠到改裝都有不同等級。
你可以找看看較有平價的讓他檢查吧!

祝你早日解決原因。
鍵盤手真的多到不行
什麼10萬只能改框圈?避震器改不起來?
我懷疑你只會在PlayStation內改車

言歸正傳,vic0320的回答算比較OK的
10萬元要讓你過彎不會抓不住綽綽有餘,還有找!
國產避震器就有很多可以選擇了!2-3萬裝到好
高低軟硬皆可調,怕驗車就不要降太低
驗車會有一個容許值讓你降
大約2-3公分,可以先去代驗場問一下
不要降超過都是合法的
圈也可以改大2吋是接受範圍

不喜歡國產品牌就去換Tein街道版的
5萬應該就有,裝上保證過彎不再軟腳
但會變成你輪胎跟不上懸吊了
所以就要換條更好點的胎...那就差不多快將近10萬

所以我建議你,不用花到10萬這麼多
換組國產的就好,絕對比你現在車上壞掉的原廠好
避震+一組不錯的胎=5萬內搞定!

以上給你參考

另外,防傾桿也有它一定的效用,車身提高剛性+減低側傾
但伴隨而來的就是剛性增加後,車身底盤容易產生異音
不然就是已經有的異音越來越大聲
這是改裝防傾桿的弊病...
只是側傾不用到換避震吧
前上拉桿及後下拉桿便宜好施工
對側傾有效

不夠的話
再來就是換胎、輪框
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