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mazda taiwan 北達汽車好棒棒 真為員工著想~~~~~

唉,扣錢的金額跟隨時被監控....
離職吧!
又不是在當兵,覺得不合理
還是要苦撐到退伍。

fishmarth wrote:
我朋友跟我說的讓我...(恕刪)


罰錢

現在

meridian wrote:
你們有個日本人老闆,日本人很注重細節,對日商而言,這樣要求很合理啊
如果直接罰錢違反勞基法,那改從考績下手就好啦


別講笑話了,有日本老闆,不代表會有這種要求。
連日本近年都開始人性化管理了,這種落後時代的管理叫做合理喔?

改從考績下手也不合理啦,上班划手機禁止,你可以說明原因並訂社規...
比如抓到一次申誡,抓到兩次警告,抓到三次開始記過,很頻繁或是屢勸不聽,往資遣方向走。

現在這種罰法感覺是沒社規,就靠糾察隊,抓到罰錢...最好有日本老闆會這樣玩。

我本身在日本前幾大集團的台灣子公司服務,社規也是很嚴實,但日商的風格是要求多,但一定會教育...划手機一定會問你為什麼,而不是只要划了就直接開罰。
不要把這種台灣式的噁心玩法套到日本人頭上然後說這種要求很合理...

亮的發白 wrote:
原來上班禁用手機是血汗 (筆記
素質太高了。


上班禁用手機不血汗,但一定會有理由。

日本多數企業也只是禁止"使用公司生財器具從事私人活動",也就是用公司電腦用於非公式的上網不行,但你要用手機做自己的事情根本沒再管。

關鍵通常是在你用手機的時間是否影響到你的勤務,這個也是事實認定,一定會給勞方答辯權。
再者,日商的玩法一定是先教育,抓到先從記過和社內宣導開始,真的屢勸不聽才會動考績或解雇。

老實說上班用不用手機跟素質沒關係,以原PO的帖來看,公司這種罰錢的管理方式才是沒素質的表現。
其實這就是標準的取暖文
大概是想用輿論壓力來變更管理方式

但既然領人薪水,就是得按照公司的規定走
若這樣罰款是違反勞基法,那當然要被拿出來鞭
自覺管理不合理,你當然也可以選不領那邊的薪水啊

不領薪水的最大,不是嗎??
fishmarth wrote:
我朋友跟我說的讓我...(恕刪)


當初新馬三剛出的時候, 去高雄民族預訂, 一進門口沒人理我, 大家都在左邊櫃台划手機
大家都抬頭看了我一眼,又繼續划手, 想說這是怎麼回事??? 最後從後面出來一位比較年輕的(稍微胖胖的,不好意思不知道怎麼形容)業務,很仔細地介紹,雖然後來退訂了,但還是非常感謝他
重點心得是:這家車廠不整頓不行了,不是車賣得好就可以這樣好嗎? 但不能一竿子打翻一船人,也是有好的業務,像我講的這位
蘋果ˋ記者們上工了啦!

幫高調
fishmarth wrote:
我朋友跟我說的讓我...(恕刪)
罰錢本來就不合理,

尤其是動輒罰五千一萬的根本是剝削,

台灣勞工的權益已經少的可憐了,

如果連勞工自己都站在資方立場講話,

那還真是咎由自取。
以個人感覺來說,馬自達的業務真的有需要改進的地方,這也是親身的感覺

所以整頓是必要的,但我覺得罰司似乎多了一些,動不動就五千一萬的,誰受得了呀

個人覺得應該是以五百一千為警惕為要,但也應該訂立超過幾次就要資遣,這樣也比較合理

看起來罰的是獎金,汽車業務考得是獎金收入的

罰獎金少給應該沒有違反勞基法
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