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相信一定很多人看上CX-3

總覺得CX3的推出
是用來逼買家直上CX5的
不會開較大車的人應該會愛這台車,此外也別太以管窺天,
歐洲一堆僅4公尺車長的5人輕巧休旅車,類似2008系列~
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
以預算夠的狀況CX3適合單身人士,老婆買菜車,新婚小小家庭,
家中已有較大空間的轎車或SUV,而CX3當第二台小車!

會看上CX3的,大多數是因為外型,但柴油價格一出!
打退了不少人,多了許多批評價格和空間等的心得,有些批評的感覺是由愛生恨啊!
難怪會有車是男人的小老婆這個代名詞!
但不代表這台車不好!

以我自己來說101萬,既使是98.9萬,也是超出我的預算!
但我還是覺得這台車不錯!等看看汽油版的價格配備再做最後打算!
看01整理的資訊



僅比較動力時, 除非你開車時候都要拉到4.5千轉以上
不然上排除了JUKE TURBO, 其他幾乎都比不上這顆1.5柴引擎

下排除了2008外, 其他車型應是與CX-5做比較才是
而2008柴油版的數據就真的接近CX-3的1.5柴這顆引擎
而2008柴最入門也要99.9萬, 我相信CX-3正式售價會比他低個.......1萬吧 XD

顧大寶 wrote:
裡面的鋪陳這麼陽春...(恕刪)


如果我不是今年剛好已經換了兩部車, 搞不好會買CX3.

現在一台C3 Picasso, 一台Ecosport. 都算是都會跨界車.
除了空間以外, CX3外形內裝都很有吸引力啊!

這種車子好開好停, 空間夠用. 當作台北市的通勤工具最適合了.
之前開中型房車一直覺得台北市停車很痛苦, 空間也沒大多少, 而且一般坐上去十幾分鐘就下來了, CX3少點膝部空間也不會死.

TC
個人覺得行李箱空間不能單看平面 還要看高度
有些東西轎車放不進去 休旅車就可以 就因為行李箱的高度差異

meridian wrote:
會買這種車不是為了實用性或性價比, 本就是非主流車種
這種車格本來就不是賣給精打細算的人, 會買的人純粹是為了外觀而已
因為你根本沒有想過要買, 所以你不會懂啦


的確

CX-3本來瞄準的人就不是這些會嫌東嫌西的人...

對手是Juke,我也不懂為啥會有人想買Juke,但就是有人買

這賣外觀佔大多數

會嫌的人先承認你有被外型吸引了吧
-=ARtaNiS=-

其實我有考慮耶,因家中已經有一台轎車了,出門開那台車停車不是很方便,
所以打算買第二台車平常來短程載老婆及小孩或給老婆使用,
但因為家裡只有機械車位所以CX5停不進去,CX3感覺外觀比Mazda3有個性,所以把它列入考慮,
不過還是要等看實車才決定。

同樣還有考慮Golf及Levorg,都是在差不價格帶。
小弟一米八,九十公斤,那天試坐CX-3把駕駛座椅拉到蠻後面的,然後自己跑到後頭坐看看,發現膝蓋還不會頂到,大概是屬於休旅的關係,後座"挑高"不算很低,不會"碰頭",大約是後座乘客的乘坐角度蠻"垂直"的關係吧。
真實試坐感覺沒那麼小啦!
本來選擇CX-3就是單純考量停車位放不下。
然後....車真的很帥
外型決定一切的人就會買了.這東西見仁見智..完全是看感覺的..可憐的我就是錢賺的不夠多..買個菜車還考慮東考慮西..
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