• 7

明年Mazda 3可能多一個競爭對手

如果如平面媒體所載為真
我認為一點都震憾不起來
充其量只是多一個ALTIS五門選項罷了.
掀背車通常是少年仔所愛,
這個市場油耗絕對不是首要選項~
要有外形魅力才對胃口,
TOYOTA在這方面超級弱的!
大家認為就以這點來說,會是馬3魂動的對手嗎???
(馬3可是獲得德國紅點大賞得獎作品哦)
更遑論此車外觀並沒有獲得普遍讚賞,負評倒是不少.
個人主觀認為ALTIS內裝像拼裝貨.超不具美感的.
(設計師前晚沒睡飽?)
有何本錢立足此級距市場,也被ALTIS吸得差不多了吧.
再論進口價格,樓上大大說的好,會打到自家兄弟吧!
如果偷配備,那就徹底GG完敗了.
以上報告完畢
大大說得是, 外型auris應該不是對手, 但是它可能進 turbo + 1.2(超低稅金), 加上Toyota光環, 馬三不管有沒有第一, 都可能會被它搶走一些客源

lutewu wrote:
外型auris應該不是對手

內裝更不是~簡直打趴.
auris 蠻適合以下中型掀背潛在客戶群

一 品牌形象擺第一者
二 組裝品質擺第一者
三 對馬自達後勤系統不放心者
四 對稅負敏感度很高者(馬三與auris 1.2T差了兩級)
五 對後座空間需求略高者
六 對停車便利度要求較高者(馬三車長多了近十五公分)
七 對窄向轉彎便利度要求較高者(馬三軸距多了十公分 車頭過長)
八 對操控性無感者

總之 和泰也許會同時進台規特仕板(兩三顆氣囊敷衍就好)一直到頂級的歐規安全全配版(七氣囊+vsc甚至再加碼TSS) 下至TIIDA 上到馬三 通通在它的射程範圍內 畢竟已經有RAV4前例可循


lutewu wrote:
大大說得是, 外型a...(恕刪)
真是有競爭才有進步.
不過還是馬3比較好看.
妹妹很可愛 wrote:
真是有競爭才有進步...(恕刪)


再好看也只是別人看看,好不好用可是自己在用。

hevalence wrote:
剛剛查了一下,1.2T...(恕刪)

就算以日本脫稅價格換算
先來個x1.17進口稅=?再來x1.25貨物稅
能壓低到多少價格?
要好看的會注意馬三
要好用的會去看auris(後座果嶺地板)或LSB(行李廂縱深長)等特點
945368 wrote:
再好看也只是別人看看...(恕刪)
大大你說的真好,鉅細糜遺令小弟佩服.
可是您說的那些尺寸,需求萬萬敵不過~~
馬3五D開起來的操控爽感及~~
最高回頭率和注目禮所帶來的虛榮感受!
(稀有跑車及高價歐系車除外) 
小弟個人覺得只有2016進口第十代CIVIC可差比擬.
此級距市場口味非常特殊,否則TOYOTA怎能乾瞪眼這麼久!
或許有試水溫的想法也說不定.
純粹討論,大大千萬別較真哦!
好看又好開的武車不多 馬三名列其一

光在車外欣賞 褲帶就鬆了一半
等上了駕駛座 轉了方向盤 也只能棄械投降

就看歐規掀背版civic能否掠其鋒?
afk1267 wrote:
大大你說的真好,鉅細...(恕刪)
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?