jackj鄔 wrote:
https://www...(恕刪)
這是個好現象 代表國人越來越重視安全性
攝影愛好者 wrote:
強調操控性?
你是要飆車嗎? 同級車是能好到哪 我才不信 我也開過FOCUS FORTIS等中型房車
我實在不知道 差別有大到 你說的這麼誇張 而是每台車都有他的優缺點阿....
馬三如果真的這麼神 全球應該就大賣了...(恕刪)
瞎爆了
我那時講到操控性了,重點是ALTIS 成本低 賣進口價 ,賺很大,
別拿那雅致來比,台灣人很少買入門的,10.5代就是如此了
不信哦,10.5後面有寫E,不是入門款, 路上一大堆
而且和泰賣車可不會用原廠的定價去賣,全是加一堆副廠配備的特仕車在賣,先拉高車價再給你現金折扣
等於變相漲價
馬三神不神又如何,撞測優,保護家人就是無價
不然家人保險買多一點,要保人寫自己也是不錯選擇,我是講真的,一堆人都這樣,只是講很好聽而已
撞測才是決定車體有沒進化的證明,不是車商自己在那講改了什麼改了什麼
你開起來如何,沒有科學證據,沒人要信
你不胚車,不代表路上沒人在胚,不會被撞,高速公路一堆打滑撞別人的影片,要看嗎?
一堆阻擋台灣車市前進的不理性消費者 ,一聽到自己車子被說 馬上質疑別人沒有這車怎樣
唯有逼退第1名那不合理的安全配備車款,才能逼它加安全配備 ,進化車體結構
豪華版加ESP 也是這原因,TOYOTA 聞到消費市場在改變了,才嚇到快把ESP 加在低價車上
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