03年 2.0 報到~~我買的時候就知道明年要出馬3了,不過在當時和後續維修上(零件通用性高)我就買下去了,我給的評價是便宜大碗該給的有給(abs.ebd),不給的你也看不到(氣囊)算是中間級數的車車啦~~
04年黑色protege323 2.0 sport版3年了快滿四萬公里~準備要來大保養了優點:1.有力: 0-100km/h隨便加速也10秒台~不開冷氣跟音響也有9秒(自己拿碼表測的~我沒有精密儀器啦所以不會很準)2.換了5w/50的機油後~兩檔破百(一檔拉至紅線70km/h~二檔破百)~爽!不過油耗增加個不像話(市區8點多公里~高速11公里)3.外型免改原廠空力套件~日規鷹眼頭燈~勳黑尾燈含立體樣式~195/55r/15比較不會軟來軟去(不過超過2千公里後會很吵建議自行換好一點的胎或size升級)~4.恆溫~冷光儀表板~類獨立座位式設計(舊款323飲料架無蓋醜爆了~純個人認為)灰色內裝不怕髒(避光墊建議用黑色~但我的黑色已退色成咖啡色~與內裝不合)5.車身穩定性算高~高速開到150公里單手駕涼涼地不亂跑~再用力踩點油可以壓錶缺點:1.異音~買一年就有異音了~天窗~門板~車頂~還好我重視性能~看它這麼會跑就不太計較了2.配備陽春麵~只有恆溫-電動可折後視鏡可以炫耀....沒air bag ~螢幕~天線還是伸縮的~害我都不敢聽fm~搞的像搖控車~(還好有四碟跟abs)不過還是一句話~"看它這麼會跑就不太計較了"~哈其實本身在賣mazda~換車也比較方便~很多人問我為什麼不換馬三或馬六~我覺得它跟了我三年了已經有很深厚的感情~車車也顧的算不錯~車身素素的只有油蓋有個mazdaspeed的鋁牌(質感ok~有興趣的可以問我)~三年了跟新的一樣!在路上扮豬吃老虎的感覺也蠻不錯的~~呵呵(改的亂七八糟台客車不要再跟了!)而且較喜歡小車身大引擎(1.6車身放2.0引擎)-即使是天王星的底盤~天王星的引擎......................ok啦~前幾天去加油還被加油的小妹們問說:這是mazda的哪一台新車壓?好漂亮喔~爽一個字而以啦~呵呵
我的車應該是台灣改的算大的 323 .... 前前後後大概投了 X 位數了吧!累計換了日規 2.0 心臟、改了日規手排、加了 TD-04 渦輪、底盤及煞車也都換了!外觀日規 Protege 車頭+側裙是必備!後來又做了爆輪弧!墊車寬!內裝有賽車椅及方向盤是基本,Defi 五環表更是點綴了車內的光芒!
呵呵 他應該是指一月一號掛牌的吧無意間看到這個討論串也讓我想起開323的日子埃 都已經賣掉了三年多了可能第一台車 感情特別深吧性能 組裝都是其次 回憶是無可取代的01年 馬自達isamu 1.604年7月售出不知你現在過的好嗎(原諒我因為手排的原因把你賣了 嗚嗚)
Protege 1.8 Y2000 目前十萬八。這是第二輛車,第一輛是老B 318五速手排,因為一次意外被撞爛了,所以想說換輛local的代步車開開。剛開始開的時候真的很不習慣,明明車體比318小,但是角度卻不好抓,也因為這樣前前後後鑽巷子的時候,小撞了不少次路邊的摩托車汽車公車怪手。行車噪音也是不太能接受的地方,上了高速公路只能把音響開大聲音點,盡量遮蓋掉輪胎風切聲音。變速箱真的很笨,除了一二檔的頓點、線圈怠速設計不良之外,也沒有辦法承受暴力型駕駛行為,算是一輛很有自己個性的車種。油耗表現方面跟駕駛習慣有很大的關係,我自己在開平均油耗8 KM/L,輪到太座扶方向盤就只剩下6 KM/L。我應該不會考慮再買Mazda系列的車子了,歐規車開起來坐起來還是舒服很多。
我的是02年Isamu 1.6 4D這是我第2部車跑起山路操控性相當不錯我只拿來代步,所以不太要求(沒改車),目前約75000k,都在原廠保養,還沒大修過而且很多計程車司機都開這台,所以應該是不錯的國民車(錯了....他們開的是雙胞胎Ford/Active)