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[笑新聞] 稅制變相鼓勵進口車 台汽車工業恐滅亡

Maedatsun wrote:
台灣車速開不快,不須要氣囊;台灣行車距離短,不須要定速"。他們老人家就是寧可信業務的胡說也不願聽我勸。

呵呵~~

倒是真的沒有很快...高速也100~110而已...但60就能撞死人

行車距離是沒多長...但打瞌睡發生事故的卻也屢見不顯

業務這樣胡謅都沒什麼社會責任職業道德的嗎?

roy2311198 wrote:
原來汽車工業是買一堆零件回來組裝........笑破人家內褲...(恕刪)


這就是台灣汽車組裝工業的真相,也是EPS超高的原因!
沒有賠本的生意,只有不滿足的利潤

fgasfgasg wrote:
台汽車工業恐滅亡...(恕刪)


引擎, 變速箱, 底盤設計, 噴射系統, 行車電腦. 這幾樣關鍵零組件台灣能設計哪一樣?

台灣只有汽車組裝業, 汽車金屬鑄造業, 汽車塑膠業, 汽車裝潢業. 汽車燈具業.
只喜歡資本密集的工廠. 不肯投資研發創造.
還不是因為那些國產車太貴 大家當然買進口的 一樣的錢幹嘛買國產

所以會倒還不是那些國產車業者的錯 自己開高價賣
還需要靠政府保護的爛公司,乾脆倒光光好了,保護了那麼久像個扶不起的阿斗

fgasfgasg wrote:
https://tw...(恕刪)


把撞擊測試數據拿出來看看啊 怎麼不敢? 還是根本沒測

fgasfgasg wrote:
https://tw...(恕刪)


被當肥羊的消費者都沒還叫,倒是這些吸血車廠先叫了。


得了便宜還賣乖

和泰車目前股價接近 500 元 , 預估今年可賺 2 個資本額 .

裕日車股價 300 多元 .

這不算賺翻, 甚麼才是賺翻 .

這個訊息是告訴大家在台灣買車,一定要買進口車,
買國產車的是傻子,品像差,價格貴的國產車,賣不出台灣,
没有競爭力,車商哭夭生存困境,台灣消費者就活該買低能車嗎?
所以是該淘汰的產業.汽車整車買不出去,可以轉型降回專做汽車零組件出口廠商.
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