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回mazda原廠的感覺真的很差勁

看到本篇的內容,我也來回覆一下台南mazda保養廠的感想

小弟是今年購買馬5的車主,家父也同一時期購買馬3
由於我常南北開長途的,所以保養頻率比家父快
我第一次馬五1000公里保養的技師就非常的細心,當下就決定以後我跟家父的車給他保養

後來換到家父的馬3第一次保養,當初忘了跟業務說要上次那個技師保養
業務也忘了交代接待,結果來了一個不怎細心的技師
保養過程還好只是交車後,我們發現副駕的門把跟後行李箱有一些小刮痕(類似太陽紋)
當下是覺得很怪,怎保養前沒有保養後就出來
我們只是提出這是什情況發生的,那個技師馬上撇清說這不是他弄得
(心裡OS,你們當然不會說是你們弄得我們只是好奇什樣的情況下造成)
那個技師還一副覺得我們小題大作,當天認識的業務休假況且天色已晚
所以我跟家父就先回家。

隔天我馬上聯繫購車的業務,告知那天保養的情況
她一聽很火大,馬上在電話旁罵接待
(她說早就跟你說過我客人的車不要排給那個兩光的技師妳還給我排等之類)
她跟我說,她會幫我反應上去,
並且在系統上寫指定技師以後我們家的兩台車都給我第一次保養的技師保養絕對不會有類似情形
並告訴我如果接到客服電話,一樣先客訴再說..XD(心想妳這業務真的不怕得罪技師跟接待)
第二天我就接到客服電話,客服小姐就說您反應的問題我們已經知悉,我們會加強人員的訓練與應對
這通電話是跟您確認指定技師的事情以及我馬五保養的時間

上週六(11/22)我的馬五進廠二次保養...接待看到我馬上跟我說對不起
我也回說沒關係,我們是對事不對人,也遇到第一次幫我保養的技師
我們在閒聊時他幫我把車頂起來檢查輪胎
發現我右後輪有四處裂縫,他問我要不要換掉
我想常跑高速公路還是換掉好了,技師也很細心再幫我檢查其餘輪胎是否有這樣的情形
幸好就只有一輪不然荷包大失血,技師跟我說我右後輪會那樣應該是路邊停車在倒車不小心造成的
雖然沒有刺破但再高速運轉下還是會有瞬間爆胎的危險

心裡還蠻感謝這位細心的技師,居然把車頂起來檢查每個輪胎的情況
(並不像那個兩光的技師只拿測量器測量胎紋深度而已)
要不是技師細心,說不定哪天小弟我真的在高速下爆胎了..XD

就像我文中說的同一間保養廠一定有較優跟較不優的技師,不優的就換掉,
較優的技師以後的車子就給他保養,也比較放心
也可多跟技師請教車子的問題交流一下...

所以樓上的各位真的覺得自己去的保養廠不好就換間或是技師不好就換一個
我個人認為就算購車後還是可以跟業務保持聯繫
如果車子有問題或是保養有問題也可以先跟業務溝通
技師當然也要混熟,他們保養起來也比較細心,車主也可較安心!!

chan0028 wrote:
在中壢所馬自達找蕭小...(恕刪)

啊是要連絡什麼?
噓寒問暖照三餐問候嗎?
搞不好他已經離職了
買車本來就要慎選業務
這在每一家都一樣
業務的流動率又很高
大大大藍寶 wrote:
啊是要連絡什麼?噓寒...(恕刪)


+1

一般是車主有需求 去跟業務互動居多吧 除非業務愛理不理 賣完就不理人

不然跟慎選業務有甚麼關聯?

交車完 業務一直找車主 車主也會覺得很煩吧

畢竟買車 可能5~10年才一台 每個人的保養時間也不一樣

很難要求業務幫忙提醒或是噓寒問暖吧

原本開老車 半年就驗車一次 驗車廠都會發簡訊來提醒 我都覺得煩了
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
我都到內湖廠保養,整體的感覺都還不錯
但三年保固過後我還是會到外面去保養,荷包還是要顧啊

aple364 wrote:
看到樓主這篇文章不得...(恕刪)


加油~

偶然發現車友您有這麼誇張的經歷,

建議像之前的車機問題一樣,發到臉書馬六俱樂部,號召車友一起讓媒體踢爆

這樣可以讓台馬對這塊被詬病許久的後勤維修技術跟服務能夠重視並整頓

也能造福日後的馬牌買家,在這裡祝福車友您的愛車能夠早日康復囉~~
可否私訊一下哪一個廠的哪位技師,thanks~


benlee6538 wrote:
看到本篇的內容,我也...(恕刪)
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

敗入無盡深淵 wrote:
車子因發生了交通事故...(恕刪)

我覺得應該是接待的那個專員需要再訓練
不然如果以技師的角度來說
發現問題一定要通知、解決
總不會隱瞞客戶、讓車主不安全的上路
那就太差勁了
既然台馬接手了,跟福特六和關係漸遠,搞不好會好一點
開版大應該當場就要反應
一定要廠長出來處理才會有用
每個群體當中都有這種老鼠屎
感謝開版大告知是哪個保養廠
我覺得買車的時候請業代介紹好的技師
保養或是維修的時候 多跟技師接觸是有用的
技師就算要離職也會跟你說接下來找誰的
Mazda目前日本原廠來接手
希望可以把原廠保養做得更好囉!
看到這一篇文章,我也忍不住要來回應一下
我是2006年馬三的車主,當初新車購入沒多久就發現天窗的開關動作不正常
怎麼個不正常法呢?一般情況下將天窗全開是one touch可以完成,這沒問題
但如果要把天窗關回去,也是按住往前的按鈕就可完成動作
可偏偏我的車就是無法一鍵收回,必需要反覆交替的按下全開/半開的按鈕才可以完全收回
因為我是新竹人,所以我就到了新竹的竹北廠去檢查這問題
一開始技師先確認我車的情況後,因當時廠內還有其它馬三,技師就用別台車來試看看,
是可以正常一鍵收回,但是技師當下不曉得如何處理,所以就找來了"技師長"來了解狀況
當下技師長看過我車的天窗後,就講了一句金句"啊因為你的天窗是國產的啦,這是安全措施"
我當下傻眼,明明廠內就有其它相同年份的馬三,人家天窗就好好沒事,我的天窗跟我說是國產的才會
難不成國產馬三的天窗還有"進口的??"
說了這些並不是要講Mazda車不好,只是想呼應樓主的文章,台馬的確後勤有很大的問題,當初一個掛名技師長居然可以說出這麼可笑的結論,很難相信這個廠能夠提供多好的保修服務
Mazda車不差,但是被台灣代理商給搞爛後勤了,所以我都不回原廠保養,開了七八年還是頭好壯壯
肌肉跟肥肉的拉鋸戰
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