來來來,外行的看熱鬧,內行的看門道。如果剛好有台馬的公關或是業務朋友也可以來加減看看啊!抱歉,版主。小弟我今天借你的版面說個故事。一個關於[善意保固]的故事。話說當年honda是由南陽代理的時期,將喜美兩個字深深的刻在台灣的歷史中…就當南陽代理的最後一部喜美七代菲力歐推出後,honda的經營權在2002年2月正式轉移台灣本田。然而強者我朋友,從k6﹑k8﹑甚至到了菲力歐他都不曾缺席。因此號稱本田魂的他開著他心愛的菲力歐經過了改朝換代的後南陽時期…一直到了2004年末,眼看著保固期快過了!可是七代目身上也出現了一些毛病,包括駕駛座電動窗升降無力﹑車燈燈殼霧化﹑避震器漏油等等…於是本田魂他就鼓起了勇氣想去台本出保固!這件事情在當下我們都覺得根本不可能,因為車是跟南陽買的,台本怎麼可能鳥你!他一毛又沒賺到幹嘛保固給你。可是本田魂還是回去了原廠,假借保養更換機油,然後跟技師哈拉,打探一下關於保固的問題…技師聽了以後回報給組長,組長打電話問廠長,廠長說他要問地區總代理才能回覆,請本田魂等回覆…過了一星期,本田魂接到通知,在即將過保前幾個月,把車燈﹑全車避震﹑駕駛座&副駕駛座電動窗馬達﹑後桶蓋六角鎖,全部出保固更換新品,還拿了兩頂honda的鴨舌帽,一件襯衫,一個阿斯模的手機吊飾…以上是接待送的。以上這個善意保固的故事,聽起來還真是唬爛,不過這是確確實實的有發生,因為那件襯衫還在我的衣櫥裡…什麼是大廠?什麼叫做世界級的企業?什麼叫做品牌的價值?什麼是一間公司該負的責任?馬自達當初的口號,什麼鈑件零公差,什麼品味,什麼日本精神,還有什麼藝術與工藝的先驅者…結果一個大燈長香菇弄得這麼難堪!悲哀…kuo.samuel wrote:不會吧!Mazda也...(恕刪)
本田的保固真的沒第二句話,我的技師把八代比較會發生問題的零件跟我說在我開三年的時候,但他說過保前會一次幫我處理,就算沒壞也會處理。我就陸續換了,頭燈(超小點霧化)引擎腳(沒壞),避震(小小漏油),冷氣風扇(沒壞)車門把手(皮皺了)天窗膠條(小凸起但不會漏水)車門膠條(白點)全部都換新的。所以我看到摟住的頭燈不能換真的是匪夷所思。
商人在商言商,要降低成本是車商的事,但是不能把品質犧牲,日製原裝的不會,台製國產的就會,這就是台製大燈不及格,相信全台一定很多車主反應,mazda不當回事不處理,最後只會越來越臭..........我那一代老馬在08年時換裝日製燻黑大燈,到現在還是光亮如新,日本品管及採購做的到,在台灣就不行,相關人員全都在混。本月七號還招待我去大鵬灣参加品牌賽道體驗,品質不顧,花再多的錢行銷也是枉然。