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日本無雙規格New Axela全台首發 X世界三大夜景 長崎

台灣新馬3的排檔座
好像不是這種設計
請看清楚!

這PO大大租的是油電版本!

蒙面黎明 wrote:台灣新馬3的排檔座 好像不是這種設計
主要應該還是設計問題
其他品牌也有用多連桿,軸距差不多的
後座空間還是比New Mazda3大
駱駝 wrote:
謝謝分享~~圖文都很
引言部分的原因是這樣的:
因為懸吊不同所以後座空間不同,一個是多連桿一個是拖曳臂,所需要的底盤空間不同。
多連桿
拖曳臂
各家懸吊都有所長~圖片是Google取來的。

卡曼尼 wrote:
主要應該還是設計問題...(恕刪)

GO車誌的試駕心得影片出了~~

的確除了後座空間和冷氣出風口外...

大改款新馬三的確是幾乎沒有缺點的一台100萬內等級房車
這台車看來尺寸真的很大

台灣要出的也是一樣的規格嗎?

之前已有看過別人PO的價格

如果79萬訂價的話真的很吸引人
感謝您
Big Angel wrote:
五分奉上!
看您的文章、圖片都很舒服…用心看得見~!! ^^



您那篇待會來拜讀一下
這次去我也有拍到Subaru XV Hybrid
日本真的是油電車大本營
zzhuang1207 wrote:
讚!!五分奉上.
我也是喜歡在日本開車趴趴走的,
在各個車版上看到有越來越多的日本租車心得分享文,真是高興.
個人上個月於北海道待了20多天,開了3200多公里,
用的車是Subaru XV Hybrid跟Honda Fit Hybrid,
我只能說那裏真的是非常適合開車自駕遊的天堂啊(冬季下雪時除外).
地廣人稀,車少路又比較大條,
喜歡在日本享受自駕樂趣的話,一定要去北海道看看的.
感謝您給分
我覺得日本每個地方都滿適合租車旅行的
重點還是擠個人自助旅行
以有女兒兩歲多來說
您自助旅行最少人應該都還有三個人:您、嫂夫人、貴千金
光考慮移動時小朋友常常會要人抱
而且隨身還要有一些小朋友用品或者推車
開車真的很適合
onlysammi wrote:
日本境內限定:油電版new Mazda 3
這絕對是無雙的設定,甚至比Mazda 6更均衡更值得一買!
台灣市場太小,很多好東西有錢也難買到....
明年春天的九州自駕旅行也來預約這台,在此5分奉上!
我也認為在日本租車玩,比在台灣舒服安全又便宜太多了!
沖繩、九州、北海道我也是自駕,因為方便及自由,尤其是我女兒才2歲多
不知道日本還有哪區也是適合租車旅行呢? 謝謝

fennyas2 wrote:
這台車看來尺寸真的很...(恕刪)



外表尺寸是同一個規格沒錯
這樣講就有點誇張了
在台灣的話,缺點還要加上一個
稅金

桃枝夭夭 wrote:
GO車誌的試駕心得影片出了~~
的確除了後座空間和冷氣出風口外...
大改款新馬三的確是幾乎沒有缺點的一台100萬內等級房車
分享一下ETC PASS,樓主下次自駕可以買這個,高速公路開到爽:

Kyushu Expressway Pass的銷售對象和覆蓋範圍
同樣只是對在日本租車自駕的外國旅客(或旅居海外的日本僑民)銷售,可以在NEXCO西日本管理的九州地區的高速公路無限次使用,但有個別道路除外,例如:環繞福岡市的福岡都市高速道路、北九州市周邊的北九州都市高速道路、長崎市附近的川平有料道路和びながさき出島道路等。

參考資料:
http://global.w-nexco.co.jp/pdf/kep.pdf
http://www.travelclassroom.net/2014/10/etc-kyushu-expressway-pass.html

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