到底選CX-5 還是 Mazda6??? (第6頁)

Y.T.Lin

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51樓

2014-10-28 10:59

買了馬6

過來人提醒如果是在大都市建議千萬不要買柴油

輕輕踩就衝出去

開沒30秒又要剎車

讓我很困擾

乘客一直前後搖晃抱怨我開車技術差....

pighouse

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52樓

2014-10-30 1:09

樓上太誇張了
馬六柴油調教的很順，基本上市區也相當好開
如果這樣馬力的車就會衝到讓您的乘客前後搖晃
那真的是您的問題，油門控制要再多練練
我就坐過camry 2.0也能市區開得讓乘客前後搖晃的..........

台南阿賢

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53樓

2014-10-30 13:28

跟其他"大廠"比其實不太公平

Mazda的產能目前算是嚴重不足

不然銷售量其實可以衝更高

之前馬自達的銷售量大概就是這樣

產能只算到這

魂動出來之後才想到要擴廠其實已經慢了一步

畢竟魂動系列在美國的評價非常的好

不可能銷售量只有這樣~只能怪產能不足

美國車市那麼競爭馬六還可以進可靠度第三

美國最佳房車之類的獎~

或許等墨西哥廠產能整個爆出來~銷售量應該就可以穩定上升

CX-5在歐洲也是很受歡迎的

不過只希望馬自達在變成所謂的"大廠"時還能堅持住自己造車的理念~

Monte920 wrote:
看看美國2014年截...(恕刪)

台南阿賢

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54樓

2014-10-30 13:31

你買的是馬六2.2D?

我們沒有一個車友有這個問題

你不是沒開過就是買到壞掉的吧

馬六2.2D起步明明就跟汽油車一樣平順

要中傷也去試駕一下吧!!

這顆材油跟你想像中的材油是完全不一樣的產品唷!

Y.T.Lin wrote:
買了馬6過來人提醒如...(恕刪)

Y.T.Lin

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55樓

2014-10-30 16:41

看來我技術太爛

再努力控制右腳的力道

沒有中傷好嗎....

言重了

我也是車友

enix.liao

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56樓

2014-10-31 10:28

Y.T.Lin wrote:
看來我技術太爛再努力...(恕刪)

駕馭習慣問題,急踩急停除了油耗多、乘客不舒服外、也比較容易發生事故,不過馬六輕踩的確是蠻有感的加速，是不是有開兩台不同車的情況,所以油門踩踏較不好調整

不簽不行嗎?

Y.T.Lin

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57樓

2014-11-01 9:38

對...

前一台車是長輩淘汰的美規老camry 3.0XE

說實話油門和剎車必須踩重一些

所以剛換車

還沒有很習慣新的油門反應

我目前比較困擾的是一檔換二檔頓挫感比較重

而且在起步到換二檔中間真的有點衝

油門深度還拿捏不太好

二檔上去就會順很多

剎車倒是還好以經抓到剎車深淺收放的感覺了

不得不說比起老camry，新馬六的剎車線性很多

老camry得深踩才感覺得到有在剎車的感覺，剎車也溫溫的

馬六則是輕點踏板就會開始剎車，點多少就給多少力度

但比較困惑的是維持同一個深度

降速過程中大概在降到時速20左右會有一個剎車突然加強的感覺，到10以下又消失，是怎麼一回事?

確定不是SCBS在作動，因為前面沒車也會這樣

antiver

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58樓

2014-11-01 9:58

開車粉多fu的部份，真的粉難言喻，也看各自體會消化與如何發揮居多...

常真的就只能... 自己好好去感受去練！嘎油！！

Y.T.Lin wrote:看來我技術太爛再努力控制右腳的力道 ...(恕刪)

wasabi

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59樓

2014-11-01 14:09

Y.T.Lin wrote:
降速過程中大概在降到時速20左右會有一個剎車突然加強的感覺，到10以下又消失，是怎麼一回事?

因為不是CVT變速箱，降檔了引擎煞車造成剎車突然加強的感覺? (有錯請指正)

駱駝

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60樓

2014-11-01 16:24

Y.T.Lin wrote:
對...前一台車是長...(恕刪)

從影片的第57秒開始看
SKYACTIV-DRIVE

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝