• 10

新馬3預計11月起開放接單

等到銷量無法達到預期就會降價了...
如果大家都不買,那MAZDA應該又會給六和代工了...

這樣就會換另一批人上來罵
既然都改進口了
乾脆全車標配6SRS+ESP好了
我寧可犧牲掉天窗,Hid,DVD,日行燈...等,給我6SRS+ESP
鐵灰 銀 白 藍

藍色是哪個藍? 希望是寶藍
2000cc的70萬根本不可能吧,日本官網上面2000cc五門最便宜的2278800日圓,直接換算台幣也要63萬左右,再乘上進口關稅...,車商是要賺什麼.1500cc的1760400日元,比較有可能是這一款賣70萬台幣左右.
70萬、80萬、90萬該不會是國產以後的價格吧!!
印象中進口馬三的售價
在板上已經傳很久了
基本上自己用日本當地售價,轉成台幣
隆隆總總稅全算至少在加2x%

這邊是馬三日本當地售價
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/axela-sport
價格帶從1.5入門1760400到2.2柴油頂級3067200
換算過來台灣賣6x萬~11x萬都是合理的

如果嫌現在2.0的貴
可以等1.5的,不用一直嫌馬三貴
看看售價精美的國產台灣本田房車三兄弟,進口馬真的相對便宜了

C9.5 wrote:
基本款若要85萬…真...(恕刪)


看來基本款85萬的話,馬自達台灣市占率即將繼續沉淪了....不是我們不支持....

看來他一出來,或許又會增加T牌神車的銷售量罷了....

唉,台灣買車可悲阿,要多花10幾萬買日本組裝而以...零件還是大陸阿~

這樣不如買Focus頂級柴油,配備更豐富,操控也不輸~

e219 wrote:
看來基本款85萬的話...(恕刪)

事實如何,走一趟營業所就知分曉啦!你會發現網路上傳的很多只是出自某些人的想像而已.
根據那張紙上面所寫,70萬只有兩顆氣球,不過值得讚許的是DSC有保留

光是這樣就可以打到福特市場很多囉...

我記得新馬三在Focus MK3上市之後銷量持續低迷,一直到大降價還是沒甚麼起色,可見這兩家客群重疊程度多高...
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?