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美國買的馬3還值得帶回台灣嗎?

其實他是要打 2.5 萬打成 3.5 萬.

有紀念就運回來, 想要回來賣, 還不如直接當地賣了省事.

晴芹 wrote:
我美國的好友下月研究...(恕刪)


我記得台灣有一台
當然維修是最大的問題
自己覺得值得 就帶吧
ayuan2001 wrote:
家兄在報關行30年處理車子進口,包括很多留學生自行帶車回來 以前台灣為了保護汽車產業,除了留學生或駐外使節,一般人不得帶車回台灣,留學生要運車回台灣,進口車輛必須先在海外掛牌滿一年以上,但一樣要繳貨物稅,關稅 從來沒免稅這件事

以前不用送彰化驗車
所以少一筆驗車費用
會不會是傳說中的馬3 mps,這個可不是一般的馬3...
至於就看樓主有沒有想要擁有這台車,因這樣進來是真的要花不少錢
真是幫幫忙....這種七嘴八舌討論文也私訊給我
前幾天去BMW經銷商一部M235吧!?牌價好像4.5萬左右,List寫了一大堆雜七雜八總共6.5萬左右(加幣),有沒含稅我也不記得,這總差距50%不為過吧??如果稅外算與經銷商一些費用也是一筆不小的錢

當然如果只是看上BMW的光環買BMW入門車,又什都不要只要價格,那經銷商通常也有不少這種車....
樓主人家說的是MAZADA SPEED,不要看到MAZADA就認為是便宜貨,看到BMW就認為是高級貨
工業產品這玩意一分錢一分貨,同樣的價格不見得BMW比較好,唯一肯定的是你買到的是一部"BMW"如此而已!
3萬多的BMW......我不予置評,開得開心就好
可憐的MAZDA.....被人說買貴了

這是前兩天BMW報給我的機車價格,牌價19200...

東加西加超過24,000,含稅超過27,000(這是你用拖車帶回家的價格,沒保險不能上路),這還不含周遭其他的配件(配件不便宜),破3萬很容易你說你拿到車有沒多50%????

我相信美國會再便宜一點點.....但沒差多少


不要看什華文報什麼廣告,哪只是吸引你去看的廣告!!....真正拿到合法開在路上的價格才是真實的價格

不要以為不要選配就好,很多都是不得不選,牌價只是車殼價,就像跳樓大拍賣吸引你進來...
除非你買BMW最便宜的入門車...一分錢一分貨,我的觀念相同價格日本車不見得輸BMW

賣掉+1 回來再貼錢買WRX手排.....馬力一樣都200多匹
我2002在加州買HONDA ODYSSEY 新車32000美元,當時此車正紅,還缺貨!
車況極新沒有任何"克傷",大約不到30000mile,
2006回台時開到上飛機前2天(大約3年半)賣給車行將只剩下近16000!
FYI
這運費可以回台灣買新車了!

賣掉的錢再加上省下的運費可以升級換馬6 2.2D

晴芹 wrote:
我美國的好友下月研究...(恕刪)


騙人沒待過美國哦...我那時在美國05年G35 COUPE 也就不過3萬4....買個馬3要3萬5,我看是你朋友亂哈啦吧...說難聽一點..這種芭樂車就賣一賣吧...運回來台灣也不稀奇也就爛大街貨一台,只是引擎跟人不同而已~~~
如果確定之後都會回台灣
個人建議還是省下63萬
再把車賣掉
這樣子回台灣剛好拿省下的63萬外加賣車的錢去買台新車
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