MAZDA 6不進wagon的原因? (第6頁)

Gullit168
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51樓

2013-11-01 21:57

collective wrote:
老大您也沒看懂我的意思,明明跟SUBARU同質性比較高,卻要去跟人家兩百多萬的車比....
我再說一次,上一代的馬六Sedan賣的如何?如果類推的話是不是乾脆連sedan都不要進,賣其他的車種就好?
速霸路WAGON為何賣的比SEDAN好?問題就在100~150這個價位帶,沒啥WAGON可選,所以想買WAGON的人就只好全跑去買SUBARU呀!
希望這樣有幫助到您理解在下的意思.

Subaru Legacy 旅行車銷售
1月 31台
2月 20台
3月 31台
4月 12台
5月 39台
6月 6台
7月無資料
8月 23台
9月 36台

一個月平均也就24台左右，有很厲害嗎???

gkeiko

gkeiko
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52樓

2013-11-01 22:00

反正品爵2014年就不是MAZDA代理了不是!?
日本MAZDA株式會社自己經營..再看看會有甚麼變化吧....XD

Ain't about what's waitin on the other side,It's the climb~

zero3480

zero3480
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53樓

2013-11-01 22:24

yzlai wrote:
原因出來了品爵 88...(恕刪)

從這封信看來，MAZDA5會再有雙生車嗎?

FORD代工的馬5，與MAZDA做的馬5。

有點好奇。

免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

城市荒人

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54樓

2013-11-01 22:56

很簡單
想買Wagon的人都是嘴巴說想要口袋卻不夠深腦袋又很挑的人
車商把車進來只有被嫌的份
哪個車商笨到要做這種吃力不討好的事啊!?

煥仔

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55樓

2013-11-01 22:59

t101nw wrote:
日本很多好車是不輸出的，這個大家多知道的事..(恕刪)

這種事情根本只是台灣自己的都市傳說...

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

熊吉

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56樓

2013-11-01 22:59

因為台灣賣不好啊

幹嘛要進?

Wagon是僅次於手排族的少數族群，誰理你們

南投阿魯咪

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57樓

2013-11-01 23:16

whatchendid wrote:
雖然小弟目前看車都是...(恕刪)

假如wagon車型在台灣每個月可以佔總體銷售量一定比例的話!
代理商才會考慮引進!
因為後續的相關保養備料都是一個負擔!
只能說總代理有總代理的考量!
不是幾十個或一百多人想買總代理就會進口!

witwei

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58樓

2013-11-01 23:33

1A2B賣WAGON車型就算了
但是沒想到連SKODA都敢賣WAGON了

人家SKODA都敢買了
其他日系車廠憑什麼不敢賣WAGON咧

冥殿騎士

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59樓

2013-11-01 23:35

熊吉 wrote:
因為台灣賣不好啊幹嘛...(恕刪)

不見得吧!!以往別的車 Wagon 賣比同車型的sedan 差的原因是 Wagon外型比sedan車型還要醜!
但這次馬6的Wagon 卻比sedan整體更有流線的殺氣,後面的形狀更是現今所有(平價)車型非能比擬的!(BMW X6除外 OR 5系列GT除外),更有種銳利特別之氣,加上又比sedan功能性強!要我猜,兩種車型一起近來價格一樣的話!Wagon絕對賣的比sedan還要好!

熊吉

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60樓

2013-11-01 23:57

冥殿騎士 wrote:
不見得吧!!以往別的...(恕刪)

1.台灣人根深蒂固的觀念：五門車安全性比四門車差，這個你沒有考慮進去。
但是裡面的"五門車"指的應該是切屁股的掀背車，因為緩衝區確實較4門房車為短。
　但是台灣人超愛一窩蜂的，深入研究會被噓宅，普遍都不知思考。

2.旅行車是水電工車：臺灣人死愛面子好大喜功，如果買不起高級車種，預算只能買國產車，也不會買旅行車款，因為它載貨方便、操控性佳，確實為工作與家庭出遊好幫手，所以為各大臺灣水電行首選，就算我們當不起董事長，也不能買跟水電工一樣的車！！！！！

了解嗎？