小子1201 wrote:
哈哈~說的真貼切~那...(恕刪)
吼~不公平
為什麼你的馬力跟扭力比較大
台灣路上三寶白目多
大腳舉起緩緩輕輕踩
家中寶貝聲聲喚
安全駕駛保平安
hj1210 wrote:
確定 馬力175匹 扭力42.8 跟日本差沒多少
http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv/skyactiv-d.html?link_id=c5lnv2
這是業務SNG連線跟我說的
2WD&4WD確定 130~140 這範圍內
超嘔的!!!!!!!!!!!!!!!!!
...(恕刪)
這樣的價錢不意外 合不合理見人見智 反正再便宜都還是會有人嫌
試想若是柴油版是發表在幾個月前汽油版上市的那時 以柴油版外加i-Stop與車道偏移 訂價肯定至少再加15w 所以現在能以當初汽油版的價錢 買得到柴油版外加i-Stop與車道偏移 算是已經給那些不時吵著要柴油CX-5的買家不錯的交待 所以大家就別太挑惕了 更何況 比起才幾個月前買到初版高價的汽油CX-5的那些人客 現在買CX-5算是實惠多了
降一點，但是柴油應該是確定在135到139
這個區塊了吧！跟我之前的預測差不多，馬六我猜
應該也是三個版本。柴油應是最頂級款、價格應該在
130到150左右，希望個位有興趣的車友不要退步了！畢竟在商言商
漲價漲了就回不去了，台馬不是慈善事業，是畢會用新馬六的蜜月期
的獲利稍為減輕一下二代馬銷價出清的損失。羊毛出在羊身上，想要便宜又
大碗的進口車！！在這時代已經是不可能了！！只希望車商能把給的安全配備
及其它配備全都補足！才不枉費消費者的支持呀！我覺得台馬並不擔心高價位
會影響新馬六的銷售！畢竟它主力本來就不是放在馬六而是其它車款！如果真的有
想買但是預算不足的買家，再等個兩三年！搞不好因為庫存壓力會有
特價大拍賣出現！呵！如果想嘗鮮的就衝吧！！馬六是台本質不錯的車！
內文搜尋