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11月份CX5 銷售只有48台.....

路過..

那請問一下,到底要買哪台車才是懂車啊??

買哪一牌都被說不懂車??

花1百萬也被笑..花90萬也被笑..花80萬也被笑..

到底到底..

那一台車買了才不會被笑不懂車??
ziemaeas wrote:
因為根本沒車可賣 第一批的150台都賣光光(10月掛牌:104台 11月掛牌:48台)
還有一堆人訂了車拿號碼牌在等車
聽業代說十二月份會進第二批 只是不知道有幾台可給

樓主還希望降價 可是壞消息是 好像只有今年年底前交車的單 才保證車價是130萬
明年以後交車的 車價會不會還是只有130萬就很難說了 聽說是會漲 當然信不信由你喔.(恕刪)


我算術不好
可是好像 104+48=152才對
若有算錯請指正

tonyshow wrote:
那我們家有2B! 這...(恕刪)

我們家也兩台S系列大車,說真的,車子花錢就有的東西,需要去懂嗎?

反正就是買市場上相對高價的車子就對了,不懂車又如何?

treo700 wrote:
我算術不好
可是好像 104+28=152才對
若有算錯請指正


你沒算錯
是台馬算錯

人家不能兩台當試駕車喔
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

gun_king.tw wrote:
我們家也兩台S系列大車,說真的,車子花錢就有的東西,需要去懂嗎?

反正就是買市場上相對高價的車子就對了,不懂車又如何?...(恕刪)



問那些有錢人或富豪懂不懂車
誰理你阿
幾百萬上千萬丟下去就對了
反正一定不會買到爛車
有人看過買A8的在那邊笑買S350 740LI的不懂車的嗎?
反而是那些每天在討論cp值的
才會在那邊懂車不懂車的

車子是有何好懂的啦
你是車廠技術人員嗎?
不是
那有何好懂車的?
車子能開安全就好
MARK漂亮當然更好

有多少錢就做多少事
你懂車是要幹嘛啦?




阿權 wrote:
路過..

那請問一下,到底要買哪台車才是懂車啊??

買哪一牌都被說不懂車??

花1百萬也被笑..花90萬也被笑..花80萬也被笑..

到底到底..

那一台車買了才不會被笑不懂車??...(恕刪)

不要管別人怎麼講啦
你就算買台牛馬也有人會酸說
"在台灣開這種車浪費了 又不能跑"
還是不懂車...



同意小牛大的說法,能滿足大眾需求的就是好車,不覺得買Toyota的人就是不懂車的人這樣的說邏輯說得通
小牛7 wrote:
何謂懂車?何謂不懂車?TOYOTA賣的好就是一堆不懂車的人買的?其它賣不好是因為懂車的"伯樂"太少?

買車、用車,不同的人有不同的考量,但市場最現實的就是淘汰,看看SAAB,又如何!

我對好車的評價,安全、妥善率、省油、車價。
我真的很喜歡cx-5,從日本上市就一直等進口,過程cx-5在日本不管是銷量和得獎肯定,更讓我相信等待是對的。無奈這台可以打敗crv的好車,訂價卻遠遠超乎我的預期,台灣馬自達也不可能像toyota用銷量來降低售價,這是很現實的問題。買一部車,尤其是自己鐘愛的車是件幸福的事,但我需要培育小孩,車價在百萬就是我的極限。只能退求其次選其它2個品牌新上市和即將上市的suv,還是希望馬自達把台灣經營好,讓以後喜歡你們的好車不須花如此多代價就能擁有。
售價問題 130萬買台2.0
馬力扭力沒比較出色
經濟性又比不上油電或柴油
外型比起即將大改款的SUV
也只能算普通
48台算不錯的成績...

ziemaeas wrote:
應該說 掛著Toyo...(恕刪)


86的問題我可以小說一下,朋友說的,只是個案,不一定準啦


86重新上市的時候真的滿轟動的

當然這台車有所價值在就是了


現在比較賣不動的原因……就……還是那個約莫200P的馬力

當然好玩是好,操控也十分有水準

這台車的操控一路往上比,還比肩不少知名大廠的FUN CAR


雖然說馬力拿錢就有得往上加

可是原廠那個只稱「堪用」的馬力

又不是每個人都有那閒情去改東改西或是天天殺山道的


所以……買的起還沒下單的人借來開個幾次

熱情就冷卻了,銷量也就沒有一開始這麼猛爆


當然啦,想要的還是大有人在…只是購買力還不到就是了
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