MilkTea0509 wrote:
哎呀呀我沒說Mazd...(恕刪)
CX-7不錯耶，之前有去看過，價錢還不錯…
想問你動力夠嗎？turbo的engine~
那個引擎和mazdaspeed的是同一顆嗎？只是裝在SUV上
MilkTea0509 wrote:
哎呀呀
我沒說Mazdaspeed 6不好啊
四輪+渦輪很讚啊
我自己開CX-7(RX8過世了),如果以價錢來講
我$33000買到全配(GT package + Technology package + 稅 )的CX-7實在是很划算
比起RDX的$40000,我的車算是不錯
我也想買RDX,我也知道RDX比較好也比較快
可是價錢就是高,我只好忍痛割愛
我說的是價錢問題
因為Mazdaspeed 6 是$28xxx起跳
比起Camry或者是Accord的房車,這樣價錢算是貴了
比起入門EVO或者是WRX,價錢差不多,可是速度就比較差了
我從頭到尾都沒說Mazdaspeed 6車子很差
只是美國Mazda公司的Marketing還要再多加油了
不然Mazda每次都走中間路線,以路上的能見度來講,這樣賣的實在是很慘
不過對於我們來講
我們很爽啊
都開人家很少開的車
被稱讚的感覺很爽,我以前開RX8,經常有人跑來稱讚我的車很漂亮
有道理,其實MAZDASPEED6目前最大的問題就在價錢吧,
不過剛好小弟是拿免費的......(詳細就先暫不提~)
我想這樣說好了,會買EVO或STi的人畢竟不多,就性能和價錢來說這兩台算非常划算的,
但生活中不是永遠只有速度,別說EVO或STi了,
連一般開正常房車如SENTRA,ALTIS等的車主偶爾都會想小飆一下,
所以MAZDASPEED6所提供的正是這方面的滿足,
同樣的錢純就品牌那就買雙B吧(MAZDASPEED6加一加其實很容易破三萬USD的~)
純就性能就買EVO或STi吧,
喜歡擁有房車的舒適和空間(ACCORD, CAMRY)的一般使用者,
又希望偶爾能小飆一下(至少車車是有性能血統所在),
那MAZDASPEED6是剛好的選擇,
只是問題在,
消費者在買車時的考量並不會想到"偶爾小飆"一下這部分,
牌子,品質,價錢,空間,配備等遠大過"渦輪加四驅"的誘惑~
貴兄RX8過世了!?!?貴兄應該很操喔~~
CX-7我覺得不錯阿~雖然沒進去坐過,但我看FUEL雜誌(MAZDA DEALER常放在那的)
把他的對手拿出來評一評,CX-7是真的不錯~
MAZDA現在也和NISSAN一樣,弄出一顆好引擎後就開始全車系都裝上去~
不同的是,NISSAN的VQ引擎本來就不小(3500cc),
MAZDA這顆MZR引擎則只有2300cc,不過加個渦輪後也就不會輸太多了~
MAZDASPEED6, MAZDASPEED3, CX-7, MAZDA3, MAZDA6都是用MZR引擎~
MAZDA5不曉得是不是喔......
並不一定要別人認同...
BTW, 今天小試了一下新的ECU map...改了些boost, timing, fuel, throttle, etc.的tables..
tsk...簡直像是換了部車似的...加速更快更順了...馬力也增加了不少...
而且更省油了...讚!
重要的是，這全部總共只花了我....USD 80買了條USB <--> OBDII cable...
OpenECU真是好東西啊!!
只可惜現在好像只有支援Subaru/Mitsubishi車系...
Anyway, turbo才是改裝的王道啊!
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
briangwang wrote:
關於定位一事,我覺得倒也不會不明顯,簡單說就是會買的族群少罷了,
這樣好了,你覺得LEGACY是那一種車??
我覺得啊，Legacy是標準的扮豬吃老虎，羊皮狼這類的車...
sedan版的常會被人認做是Camry...而wagon一般人印象就是老人開去mall買東西用的...
所以，被Legacy幹掉的人，通常臉上表情都很複雜...
尤其是被wagon幹掉的...
BTW, MS6外表太兇了，比較沒有sleeper的潛力...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
WillyQQ wrote:
喔
是買條usb線接到車上嗎？
只有subaru有用而已唷…？
軟體也不用錢嗎？@@
這需要特定的線...而且目前好像只support DENSO的ECU...
按我..
軟體來說，只要你知道車子ECU Rom的memory address所對應的功能是什麼的話...就可以支援...寫個XML mapping file就好了...
而目前Subaru車系因為使用者最多(Subaru太好改了..)，所以被挖出來的東西也最多...
而軟體嘛~OpenSource當然不用錢啦! 要donate也歡迎就是了...
有興趣可以來這看:
http://www.openecu.org
http://www.osecuroms.org
http://www.enginuity.org
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
mark404040 wrote:
業代說，speed3聽起來聲音兇多了！（因為車子我也還沒拿到）
因為我那天有試駕speed6，感覺很安靜！！
所以我可以相信speed3應該試很兇猛的聲音！！
搞不好你的車還在日本組裝...呵~
MS6的exhaust要改裝可能有點難度...
MS3絕對好改多了...
Anyway, 牽到車後絕對要來篇心得報告喔~
我對這部車十分有興趣...
BTW, 有人試過Greddy SP2 CBE嗎? USD 6xx實在是蠻便宜的...
想弄套來裝在我的LGT wagon上...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
內文搜尋
從 APP 打開
X