jo0000 wrote:
是這樣嗎風雲車有用嗎
還是牛頭牌的天下啦
之前哪一部ford不都是風雲車
還不是濫到底軟斃了...(恕刪)
會買牛頭牌系列的怎麼樣就是會去買牛頭牌系列
S-Max引進也沒有意思要撼動牛頭牌的地位
但它讓不買牛頭牌車的我多一個選擇機會
你說風雲車有沒有用??
當然有
至少我就是在等它
當選年度風雲車讓我覺得更值得等待
t7587t wrote:
為什麼馬五賣不好，就...(恕刪)
我也是馬5的車主
本一開始有打算看頭又大的wish
不過我爸就是覺得那台車 不好看 有點類轎車拉長版 所以不考慮了
最後選擇了馬5
1.外觀部份 我是覺得非常的帥氣 有人說屁股不好看 但想想 現在有那休旅車(國產)屁股非常帥呢?
2.內裝部份 確實皮椅我覺得很差 跟家中另一台馬3比起
3.安全袋沒攜會一直叫!可請原廠把那個功能關掉 ,就好像出廠DVD也限制要拉手莎車才有畫面,可改掉
4.原廠附的16吋 鋁圈 我個人覺得不是很穩 建議換到17吋 搭215/45/r17 千萬不要裝到225 之前有車友 後座戴滿東西 撞到坑洞會卡到輪拱
5.原廠的LCD 設計真的很差 ...硬在中控台挖一個洞 反正73萬那個版本比較好看 但又卡在配備不痛 暈
6.另外LCD 可視角度太差啦 小朋友(110cm)坐在第二排往前看根本看不到啦 一定要站起來
7.我總覺得保養費好像越來越貴
8.油耗 我覺得可接受 可能上班都跑高速公路吧
9.勿用保險亂報..對不起交壞大家
10.結論 我就是喜歡mazda 頭又大 我就是不喜歡 (當然我不會去批評頭又大)
買車之前看過很多車
T牌大部分車（除了Zace/VIOS/Previa與貨車）
F牌 Focus、Escape、Modeo
Mi牌Grunder、Lancer、Savrin
N牌XT、Teana
Ma牌馬3、馬6、馬5
最後買了Inspire 2.4L
雖然說油耗是Savrin車的一大致命傷
但是空間上就是比WISH/馬5來得好
切入正題
個人觀點～
1. Keyless與電動滑門的取消。當初有多少人是苦苦哈著馬5上市，結果電動滑門～取消
2. 價格～剛上市時的價格實在很硬。這也是小弟對於馬自達的負面觀感，由台灣福特代工組組裝，硬是比F牌同型車賣得貴～品牌價值嗎？對窮人我來講，那叫做噱凱子（T牌W車，上車時去問過，現金折到車價5%～還可以再談）
3. 馬5正面外觀十分帥氣，側面線條類似WISH，轉到後邊～馬的這是啥屁股啊，又大又圓（Savrin的也大，但造型上線條剛硬取向），好像是個正面看來有費絲、有身材的美女，背面看卻發現有個超級大屁股
。而且尾燈組太小子家氣、面積小，況且對手都是LED了，還在那邊傳統燈泡。---
則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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不在於消費者願不願意花錢買電動滑門,但是一輛車打響獨特的配備必定加分不少
就好比 SWIFT為何賣的這麼好,10個有8個都知道這台車有免鑰系統,但真正買此配備的買家幾乎很少,買低階的就享有大家的注目禮
目前馬五頂級板幾乎是空有的等級,買家大都買尊貴版較多,原因是原廠GPS導航不好用,而且現在
買尊貴型可凹的配備多到不行,79.9折價空間6萬塊,GPS.吸頂螢幕.前駐車.後顯影.冷光踏板.後扶手,通通裝到好,還比頂級板的優
但是買頂級的,折價6萬,反而比買尊貴的不划算
個人覺得台馬應該重視這台 當初未上市是大家所期待的車款,為何將近一年的銷售卻如此的差
改善以下重點吧!
1.內裝質感,皮椅換過吧!感覺第二排很像裝椅套歪七扭八的
2.增設第二排側邊扶手
3.中控台使用日規樣式....(其實豪華版的就是日規樣式)
4.將電動滑門及免鑰系統列為頂級版配備
相信增強以上,銷售大增,絕對可以搶下WISH長久的寶座
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