dongsoon wrote:我意思是~此案若真如...(恕刪) 這種撞法 換新車 應該不太可能...新車兩個月要是我 也會考慮到原漆原装這個問題但隨著時間久了...兩年後 您應該就不會在乎這個問題了既然都遇到了 處理好比較重要...再來 請針對公司吧 廠長應該是第一時間出來跟您洽談的人....qvy988 wrote:(隔天晚上技師試車卻...(恕刪) 晚上也要看晚上幾點...一般到晚上七八點 保養場也是有值班技師的
Lucky V wrote:想請問大家我在四月出...隔天晚上技師試車卻發生車禍(恕刪) 隔天晚上技師試車卻發生車禍車禍要看是技師的錯還是車禍對方的錯如果車子是技師車禍遭撞,但技師按規定都沒錯的話那請叫肇事方也一併出面賠償技師如果交通沒違規,都按照規定試車要公司賠新車是不可能的。但你可要求公司和肇事方,按車價折舊後的價格賠償您的損失。一台車新車空車算70萬好了第二個月折4%的話,算67萬好了按照車廠和肇事方要付的責任比例,要求用賠償價格再買一部新車(車子由肇事者買回,車廠負連帶責任賠償)因為要車廠賠新車不可能的原因是,車子本身就是消耗財產,並非會升值的財產他是有折舊問題,因此開板大主張要賣車價不好,在法院認定是無效的!除非是原廠因零組件設計不良或組裝不當產生事故要原廠賠車才有可能。另外如果板大真的不爽車子被撞安全性不夠了那就把車賣了,價格以折舊4%為基準,因被撞而導至車價不好的部份那可要求肇事者和車廠賠價補足,這樣大大可以換一台新車但領牌、保險、稅金、配件、折舊,就要車主自行吸收。比方2個月新車賣中古正常可賣67萬,因被撞過導至車價剩55萬好了那不足的12萬就可要車廠和肇事者賠償。
退費應該不太可能除非有相關法律條文吧!但修到好絕不能妥協!車主沒理由要負擔車廠造成的損失尤其是這種反應!剛滿月的新車被改裝成這樣換台新車以示歉意情理法做足車主開心一點小錢花一點如辦牌費等等感覺賺到一點但從頭到尾車主什麼都沒做不是嗎日後也會更有信心的繼續讓該廠替他打點所有車子相關業務.或許車廠方面覺得損失很大只想依法負責那更簡單廠裡隨便挑台相規格的新車使用相同天數在換給車主就不吃虧了可是該車過戶變成非一手車就看車主想法了這樣做想到就累當然車主不太可能再把車子交給該廠我想.
又是文心廠實在是不意外今年三月初我的馬三新車(里程280公里)也在文心廠內被刮傷新車就被小刮傷現在又發生這種事總覺得很扯只能說文心廠不意外符廠長態度實在不敢領教保證換新車是不可能馬自達總代理可以整頓一下文心廠嗎??這種鳥事為什麼一直在發生????
一直有人說技師試車出車禍是原廠負擔各位都是在福利超好的公司上班嗎?車廠頂多是負起協調的責任,可能順帶一點點賠償技師自己的疏失,當然是個人行為至於事故產生的中古價損失以之前的判例結果都是不會賠,上了法院也一樣很好奇為何到現在還是有這麼多人希望樓主提出這樣的要求代步費用倒是可以好好談
(討論熱烈,恕沒辦法看下來了)跟技師談看看,看他的想法如何? 要搞大?! 還是搞小?!跟保養廠談或申訴,一般廠長一定是直接把帳算在技師身上,如果廠商願意拿錢出來不用技師賠錢,一定是開除該位技師,雖然您出了一口怨氣,但做人留分線,不必太甚,(以上純個人想法)
因為我認為事情發生後的處理態度不該是這樣,從我打電話去詢問,技師說詢問廠長後跟我聯繫,不但沒打來我回電找技師小姐說她下班了,隔天到廠區問技師為何沒有回我電話,他說小姐以為他下班了.....所以他還是沒有回我電話。以及在廠區談的時候,就是只有廠長出面也沒有叫試車技師來釐清當時車禍狀況,我問他們誰對誰錯他們說還在釐清,我打給另一台肇事車主,他是直行車,技師要轉彎所以相撞,所以如果只依這樣來看技師的錯吧,不適本來應該要讓直行車先走嗎? 所以是因為他們的錯才一直不跟我解釋車禍原因,也沒叫技師出面跟我說明白嗎?我真的不懂~~還有,從頭到尾他們沒有一句對不起,廠長也是啞口無言,只說他們可以修到好,其他部分他沒辦法決定要通報公司,沒有對不起就算了,還說他們也不希望這種事情發生.....聽在消費者身上我覺得並不是很舒服。車門上緣已經和車體分離(掀開了),下方凹陷,車門卡死打不開了,我想這樣應該撞得不輕吧!!這樣一個月的新車我覺得一家公司必須考慮到消費者的感受,只要有心處裡沒有人希望事情鬧大。謝謝大家的建議~~因為沒有遇過這種事情所以想請教一下網路上的朋友,現在就等星期一他與我聯絡約時間處理了。