我們是選馬五 6E,上週末訂車下週交車我家去第三排試坐的人的經驗是馬五的第三排比較好坐,腳還能伸到第二排座椅下頭部空間也稍高一點ps.試坐的兩位都是170cm,85kg的男士(當然他們只是去試看看第三排的感覺!實際上日後他們都是開車的人)(因為我是孕婦,沒法鑽進鑽出第三排,所以這點是家人的說法!這點只提供參考,網友請不要跟我筆戰......)至於交車後可能會去坐第三排的,是160cm不到的婆婆跟我將上小學的兒子再來就是馬五的電動滑門、整合的音響配備等感覺比較好所以選馬五
peter_hsu wrote:這個業務的比喻, 還...(恕刪) 我有在詆毀誰或是什麼騙術嗎?intel 跟賽楊 是不是一樣的東西? 有沒有價格或是實質差異?一樣的DDR3 2G記憶體,金士頓跟黑金剛價錢就不一樣?上段的說法是我只是一個電腦使用者,並非在該行業或是領域上班或涉獵者。對我來說,這個CPU怎樣、那個記憶體怎樣,其實我不太了解。我與很多一般使用者一樣,會用"預算"為總體考量去買電腦。加上幾個符號你看懂我意思沒?我不是以"我了解、很內行"的角度要去比喻什麼。而是以我這個外行人,對這幾個名詞不懂,這個角度來看"我買電腦"這檔事情。如要引用回馬五或是I-max我最下面寫著:沒關係~~I-MAX 或是 馬五車主可自己回廠查詢零件差異在哪。各取所好!針對自己要的,自己喜歡的,就是對的!請問哪段有騙術?昨天半夜不是上班時間,我只是一個會員的身分打字。又沒跟誰招攬生意,不需要太激情的回覆吧!文字,每個人解讀方式都不同,至少,我不覺的我有必要去詆毀同一個產線的商品。你可去搜尋我所有文章,我不曾去罵福特的車過。我還曾直接跟殺很大的網友說,有沒有考慮兄弟車呢?比較合乎你規劃總預算。IM5那我有去,藥頭跟其他幾位我也知道。(不認識、但知道、我有在那潛水)從第一頁到現在,是誰用制式標準說法打銷售話術的?不是我喔!請再重新看仔細一點。說真的,我很在意。你用這個業務,比喻的內容,跟展示間的業務一樣的騙術。這段話。
我是2008年底買馬五,看車的時候2輛都有看,主要是內裝跟配備的差異,本質上可以看成是同樣的車。不過當時馬自達的業代一直強調,馬五用的是日本零件,i-MAX用的是台灣零件,連 "馬五用日本引擎,i-MAX的引擎是台灣的" 這種話都講得出來了,到現在我回想起來都覺得很好笑。所以我覺得,馬五的銷售量比i-MAX好很多,除了質感、個人喜好跟品牌形象的差異之外,一部分的原因要歸功於馬自達的某些業代,貶低了雙生車i-MAX的價值。
當初也是猶豫很久最後為了電動滑門&keyless衝了頂級馬五現在開了一年多, 非常滿意 不後悔~電動滑門實在是方便至極又安全... (家中有老人家一位 & 小baby) 下雨天 抱小孩下車也不用關車門 直接就走了 給司機關(我) 不然雨中還要轉身關門等等...現在唯一問題是希望滑門耐用度要夠... 不然維修不知道貴不貴