Chen5719 wrote:
台灣馬自達，厲害了...(恕刪)
一堆人在哪邊敲鑼打鼓，躲在鍵盤。
樓主加油，需要電爆那位律師的律師在私訊小弟。最好鬧到上新聞(記者粉愛這種採訪)。
各大論壇也都去發文，加上律師背書，台灣馬自達半夜都來舔您的腳趾頭了。
狠一點跪在總統府前遞陳情書，記得聯絡媒體來拍。
若需要吵架的人手，我可以陪同。
蔡總統的聲望要提昇就靠您了
台灣會這樣，也是一群只會說不做的懦夫百姓
，萬人響應幾人到場。
起因部分車友發現產品有品質上問題反映給車廠，但馬場處理態度欠妥，某些案例要求車主簽署保密協議才願意進行更換，試問這種處理方式是符合相關法令嗎？想隱瞞什麼嗎？
再者車主屢次反映問題沒有得到圓滿回應後，才有圍場抗議事件，車主陳情交通部相關單位，及消保會希望調解目前車輛使用有其安全疑慮，請馬場正視問題，後續馬場依照相關法令發出相關召修改正新聞稿，試問如果能好好處理車主反應問題，就不會發生車主陳情多個政府單位，並網路上公布馬場的處理態度，是否像協調會上消保官要求馬場與律師的好好對待眾多車主。換成你是車主搞這些陳情費時費力，誰願意？
車主只是按照協調會的協議內容、馬場召回聲明稿以及後續馬場發出交通部強制召修通知函，回廠進行檢測與更新召修，確保行車安全無虞，這不是車主想要的結果，但事與願違其結果鬧出如此風波，結果被拒絕，換作是你做何感想？
將心比心，而不是筆戰網友與請吃雞排。
針對整件事目前有456位不滿車主集體提告馬場，消費者永遠是最弱勢的一群，但只有馬場知道如何改善所有問題，並善待車主才是雙贏策略，贏得消費者支持其品牌光環會更加耀眼，如同產品宣稱的 “顛覆才得以超越” ，給掌聲的正能量才會慢慢累積不是嗎？
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