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[ MAZDA5 ] 新車 煞車 無預警踩空失靈!事故後,客服形同虛設。

馬五來令問題導致煞車軟也不是新聞, 只要換一下來另就好了,新車應該都有保車體險,建議換個方式來處理!!


事發經過只有當事人知道,後續鑑定只要沒有"機械"上損壞,很難獲得賠償,在家族討論區也鮮少聽說因機械故障發生的事故(應該說沒聽過), 我也開了2年馬五, 一直到換車都很正常,連保固都沒出過一個,還算不錯的車!!
人沒事就好了啦

車子修一修 應該可以在開

不過時速 20 傷的很嚴重 看來版今 有待加強
wct0327 wrote:
我先前開98 mondeo, 五年前從清境農場上武嶺,上到武嶺水溫已經超出規格了,在武嶺的停車場裡,煞車失靈,怎麼踩都沒有,熄火休息30min後下坡去花蓮,竟然又正常....從此我跟ford集團的車絕緣......(恕刪)


這您就誤會mondeo了!
很明顯的是煞車油過高導致煞車失靈,跟駕駛比較有關! 通常是腳煞車使用過度,下坡路段持續的煞車,沒有適當的使用引擎煞車補助... 長途山路開下來煞車油溫標高... 在油管中產生真空,然後就沒煞車了....
休息後油溫降低當然就恢復了....

不管什麼車只要是駕駛方式不對一樣的狀況還是會發生....
烏龜守則- 1.上交流道後一秒鐘內絕對要切入內線! 2.並肩同行,慢活多悠閒!
又是客服李小姐,不知是否就是李主任,果然是出名囉!我領教過,她以拖待變的方式來處理客服問題,可能以為如此可磨耗車主對問題解決的耐心,不然就會告訴消費者去消保官那裡也一樣,一副很有經驗的態度!對了!您購車時的業代?有沒有幫您處理?還是又推託~依公司規定,由保養場負責相關問題處理?
這是馬自達汽車對消費者的態度?就我而言~已交由消保官處理,屆時最好馬自達客服李主任也會來.
wct0327 wrote:
我先前開98 mondeo, 五年前從清境農場上武嶺,上到武嶺水溫已經超出規格了,在武嶺的停車場裡,煞車失靈,怎麼踩都沒有,熄火休息30min後下坡去花蓮,竟然又正常....從此我跟ford集團的車絕緣...


可能樓主開車趕了點,因煞車持續重踩,

造成煞車油超過沸點,就會形成所謂的 "煞車失靈,怎麼踩都沒有"

所以只要車輛休息一陣子

油溫恢復正常,煞車也就正常了

如果年久失修的車輛

煞車油內會吸收水氣

造成更容易煞車油超過沸點

如果車輛定期保養,甚或用好一點的煞車油

都可以"延緩"煞車油超過沸點的現象

這種現象跟車種沒有關係

唯有正確的駕駛習慣

長途下坡,擅用低速檔煞

分擔煞車系統工作

降低煞車失靈的風險




等樓主 吵大點

看能否 recall 馬5


不過 水果報都還沒看到
希望 樓主 別學 其他 車友 先前一個
被 t 牌摸頭 就 消音了

搞得其他網友超不爽 ..

taiwan2008 wrote:
等樓主 吵大點看能否...(恕刪)

我看是無解了。
時速20km算很慢的速度,去撞牆可能都不會損傷太大。
今天樓主是撞到行進間的車子,損傷的程度說是只有時速20km,很難叫人信服。
MAZDA 5 有BAS系統,你在原地用力踏住踏板再點個幾下,踏板是會慢慢降到底的,此時是提供最大的制動力。
樓主的案例必竟在 MAZDA 5 車主中算是個案,
反正撞人的一定是錯在車速太快與未保持安全車距。
yutasan wrote:
我看是無解了。時速2...(恕刪)


認同推一下....老實說....保持距離跟注意時速才是上上策
不知道其他開 馬5 是否發生過

如果設計有問題
應該 要求 回call 吧

dalton1 wrote:
又是客服李小姐,不知...(恕刪)


若是總代理的客服李主任(小姐), 應該是同一個. 建議你把這篇大大在第四頁反應這個李主任態度印出來. 到時開消保會時拿出來, 你也去找一下我寫的新馬六5d所碰到的問題這篇. 也是李主任的傲慢. 你也可以印下來去反應. 我也會印下來別人的反應到時開會時就會拿出來反應... 看來不是只有個案.. 這個李主任真的夠大牌....
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