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我的 MAZDA3 2.0S 今天交車結果=.=

van6449 wrote:
請問領牌前檢查車子,...(恕刪)


之前有網友分享過:
新車點檢表:

最重要的是先看里程數顯示,新車交車的里程數大約10~30公里,如向外縣市調車大概50~60公里,
(小心pdi會以展示車蒙混新車賣, 所以一定要先去pdi看里程數再交車)

一、車身外觀
全車環繞檢視鋼板平整度,線條有無彎曲或凹陷突出。
車門邊的板金烤漆是否均勻,檢查烤漆是否 平整,有無冒泡突出,有無細小刮傷或修補痕跡。
玻璃與窗框接縫是否密合,檢查所有門板接縫間隙是否均勻。
檢查門板襯墊品質,絞練是否未上黃油生鏽。
全車玻璃是否完整無裂痕、刮痕。雨刷材質。
檢查汽車美容效果。
車門是否開關順暢,關上時有無異音
電動窗是否上下正常,有無異音產生


二、底盤(手電筒照明檢查)
檢查有無漏油痕跡。
檢查有無泥土或水漬。
檢查是否有刮傷或生鏽情形。
檢查排氣管內外有無生鏽


三、輪胎
檢查鋁合金輪圈是否有刮痕,尺吋是否正確。
檢查螺絲鬆緊度,檢查正圓度,是否做過定位校正。
檢查輪胎尺寸廠牌規格。
檢查是否磨損,檢查氣嘴,檢查氣壓。
檢查後煞車鼓有無生鏽,動作是否正常無異音。


四、外觀
檢查車身水平度。
檢查前後高低是否一致。


五、引擎部(冷車檢查一次,啟動後檢查一次,熄火後再檢查一次)
檢查引擎規格、引擎號碼。
檢查機油、動力方向盤油、ATF、方向機、煞車油、水箱、副水箱、雨刷水箱。
檢查冷煤量。
檢查電瓶、檢查電瓶接頭、檢查保險絲。檢查機油濾清器、燃料濾清器、 空氣濾清器。
檢查所有配線與橡膠管是否有老化或磨損狀況。
檢查引擎室墊片是否有滲油的現象
冷卻水是否充足
水箱內是否有添加防鏽劑
檢查底盤的引擎室墊片是否有滲油的現象
檢查底盤的變速箱接縫處是否有滲油情況
檢查各管路導線是否固定在定位上
引擎皮帶(充電馬達同)風扇皮帶作用是否良好
壓縮機的螺絲請檢查是否有銹蝕情形


六、車廂部
檢查電動窗運作。
檢查四門門鎖。
檢查踏腳墊、地板、車頂。
檢查中控鎖。
檢查遙控中控鎖功能。
檢查電動後視鏡。
檢查閱讀燈,手套箱燈。
翻開皮椅檢查看看鐵架有沒有鏽斑
檢查所有皮椅有無外傷或瑕疵
每個座位前後調整,椅背角度調整。最好把每一項平放或躺平方式都測過一遍
頭枕是否可正常調整
前後座椅扶手
測試駕駛座高低調整


七、行李箱部
檢查門鎖。
檢查門板襯墊。
檢查防水條。
檢查照明燈。
檢查備胎。
檢查換胎工具組。
檢查三角故障牌。
檢查CD片匣。


八、駕駛座
(檢查時發動引擎,燈光全開,開暖氣,一般進氣,冷氣,檢查四個
方向燈,禮儀燈,小燈,煞車燈,第三煞車燈。遠光燈。放錄音帶,收音機,CD)
大燈「遠近都要試」(若可以的話,可以試一下大燈照出去的位置是否太高或太低)、霧燈、車內照明燈
檢查所有開關是否有接觸不良或無法動作。
檢查儀表板燈光、亮度調整。
檢查時鐘,方向盤喇叭,方向撥桿,雨刷撥桿。
檢查里程表。
檢查除霧、故障、TCS開關。
檢查音響各部功能,檢查CD、TAPE、RADIO撥放。
檢查喇叭。
檢查行動通訊系統。
檢查空調系統,檢查出風口最低溫。
檢查手煞車鬆緊度,踏板鬆緊度。
雨刷開關,每一段都測試,噴水這項也不要忘了
後雨刷,記得也要測動作與噴水是否正常
除霧線,有無被貼隔熱紙廠商給切斷
車門鎖總開關是否運作正常
後視鏡開關是否正常,有無異音 折疊 調整是否正常
拉手煞車拉桿,是否正常。(慢慢拉聽有幾格聲音,應該有7~9聲)
安全帶扣上是否順暢。上下調整是否正常
發動引擎要開時,音響是否會先斷電?
檢查音響於換片或換首歌時會不會發出 ..波 波 的聲音,DVD螢幕是否正常?倒車影像是否清楚
用鑰匙開電門時,訊號燈會是否亮一下就消失了? (正常亮一下就消失了)
檢查天窗往後打開到盡頭時會(動)一聲,關上有無法完全密合
測試忘記關大燈時,只要把用鑰匙把電門關掉,是否會聽到發出的警示聲音
檢查方向盤音響控制器是否可開/關掉音響
啟動車子,確認冷氣風扇1~8速可否調整,冷氣開關是否正常,冷氣會不會冷
車內全部音響喇叭,前後左右聽聽看是否正常? 調左與右聲道聽聽看是否正常


九、實地操作
檢查車身異音,引擎異音,方向機異音,音響異音。
檢查煞車功能、異音,輪胎異音,方向盤抖動,煞車抖動,待車抖動。
檢查雨刷、清潔噴頭。
試車完畢再做全車檢查。
tokico wrote:
國產車冷氣最冷的是牛...(恕刪)


冷氣最冷是 牛牌
我聽到這 我真的笑了

家中 馬五 希望各一部

從沒聽過 我爸媽說 牛牌冷氣最冷

反而是 暑假去墾丁 都是開馬五去 (已經去2次了 有一次開希望去 我妹罵整路的)

後來夏天出遊絕不開希望
這位仁兄你說明的非常詳細

但我一開始就去他們的新車中心選車

這車是我自己選的

後保桿有點不密合可能是那天我有點脫窗沒看到只能怪自己=.=

之後車子到交車中心的時候我外觀跟內部都有檢察過嚕

之後貼隔熱紙時我還親自去監工呢

一直到交車我還跟業務出去試了車該檢查的都沒少

可是我車子到手後開心的開上高速公路後一下冷氣的聲音就出現嚕=.=

我只能說我真的算衰

光是666油資這條...我就覺得很誇張!
666油表都可過半了!! 我想是您太仁慈...

聲音部分...大小聲的裁定,其實還蠻主觀的!!
不過馬三的壓縮機真的頗大聲的!!
但在我的記憶裡,新車應該是很安靜的才對,包含壓縮機的聲音~~(我的是04年恆溫版)
建議還是多比較其他同款的馬三!
可以參加馬三家族的車聚,跟車友們交流一下!!

~小青蛙拔比~ https://youtube.com/user/AmoRock7
tokico wrote:
國產車冷氣最冷的是牛...(恕刪)

小吐槽一下 不是所有denso壓縮機都是很冷 小弟的車就一點都不冷(周遭同事也一樣) 甚至還比歐洲來的F車遜
冷不冷 應該是看整體的系統搭配 而不是看品牌...
我有跟你一樣的問題

我問業務也是說馬三"差不多"都有同樣的問題,壓縮機很大聲

開久了也習慣那種聲音了,最多不要開冷氣吧
您說 Mazda 3 2.0S 是"國產車"??
可是我看Mazda台灣官網或 U-car規格
Mazda 3 2.0 Sport五門 是"日本進口"的耶
雖然較國產2.0四門貴十萬,還少HID頭燈,但多5顆氣囊又日本製...我覺得滿值得的
知道的大大能回覆一下...我也想買這部...
炫音小猴
2.0S 跟Sport不同

台灣的Mazda3裡面只有sport版本(5D)是日本進口

hen388 wrote:
一上車打開電門......(恕刪)


聽你一席話
連我老Premacy的雜音問題都解決了
真是Mazda通用呀
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我的是06年有恆溫的2.0S,
有發生過幾次,沒開冷氣時,
忘記車子已經發動,又重新轉電門一次,
冷氣壓縮機沒動作時,車子真的是非常非常安靜,
連震動也幾乎沒有。

若車子在怠速狀態,冷氣壓縮機又啟動,
那就是飛機要起飛前的聲音了,
在車內開點音樂還可以忽視,
在車外就像在跟我說"請登機"。

去過保養廠聽過幾台2.0S的壓縮機都差不多大聲,也就不在意了,
慶幸的是這恆溫冷房效果還不錯,
夏天還沒發生過冷氣不冷的情形。
早就對這一切厭倦 也曾憤怒喝下聖水 卻又無助醒在 下個漫長黑夜
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