• 6

為什麼MAZDA與FORD共用底盤跟變速箱,價格卻比FORD貴這麼多?

yuen9999 wrote:
2.5引擎是不同的喔...(恕刪)


大大您搞錯了喔,mazda跟ford是用同系列引擎沒錯喔,在mazda稱為MZR,FORD稱為Duratech

差別在於名稱而已喔,至於汽缸只是搭載形式的不同而已,同一系列引擎不同CC數只差別在汽缸形式,

缸徑,缸數跟衝程不同,還有大CC數跟小CC數的引擎週邊配置亦會有所差別,但其是都是同系列引擎喔

= M6 = wrote:
NEW MAZDA 6 2.5引擎 是由 MAZDA 6 2.3S引擎擴缸而來
而MAZDA 6 2.3S引擎 是由 MAZDA 6 2.0引擎擴缸而來
換句話說MAZDA 6 2.0(代號MZR)引擎 為母體
我們看到的2.3S以及新款2.5 MAZDA 6系列都是這顆引擎拿來擴缸而成
完全是同一顆引擎喔!


2.3引擎嚴格講不算是擴缸,而是拉行程
2.3跟2.0的內徑是一樣的,差別在行程
說是同一顆引擎也不完全正確
光是油底殼就差很多了
mjliu0309 wrote:
大大您搞錯了喔,mazda跟ford是用同系列引擎沒錯喔,在mazda稱為MZR,FORD稱為Duratech

差別在於名稱而已喔,至於汽缸只是搭載形式的不同而已,同一系列引擎不同CC數只差別在汽缸形式,

缸徑,缸數跟衝程不同,還有大CC數跟小CC數的引擎週邊配置亦會有所差別,但其是都是同系列引擎喔


第一次聽到說四缸跟六缸是同一顆引擎

汽缸形式、缸徑、缸數、衝程不同...可稱為系列引擎喲

難道是天下武功系出同門

這麼說回來bmw M3的引擎、T牌、M牌...的引擎原來是同系列的

咯, 還有麵包車的引擎也同系列的
liuangus wrote:
第一次聽到說四缸跟六...(恕刪)



麻煩請看清楚我說的是同系列的引擎

去下面的網址看清楚裡面的內容再來批評別人的發言,不要自己開的車是什麼引擎科技都不知道,還是樓主是用鍵盤

開車

http://www.mazda.com.tw/thirdmenu.asp?lmenuid=1&smenuid=6&tmenuid=5

MZR是Mazda於2002年推出的新一代直四DOHC 16V引擎,最早在日本市場上是由Atenza(Mazda 6)和MPV所搭載,不過隨後當Demio(Mazda 2)於同年7月進行大改款後,原本僅有2.0、2.3升的MZR引擎,也另外衍生出排氣量更小的1.3和1.5升版本。2003年在日本登場的Axela(Mazda 3),當然也順應這股潮流搭載1.5、2.0以及2.3升三種MZR引擎,這也使得MZR引擎成功發展出一系列對應不同車型與不同級距的版本。
mzr其實都是透過缸徑或行程的變化來衍生出不同排氣量。例如Demio所搭載的1.3升和1.5升版本,便是在活塞行程同樣維持78.4mm的條件下,藉由78.0mm與74.0mm的缸徑設定來造就出1.3升、1.5升兩種排氣量;Axela和Atenza所搭載的2.0升以及2.3升版本,則是以相反的手法在缸徑同為87.5mm的條件下,透過83.1mm和94.0mm的行程來達成2.0升、2.3升兩種排氣量
liuangus wrote:
第一次聽到說四缸跟六...(恕刪)


麻煩再看看這一篇

The Mazda Z engine family is an evolution of the B family. It started with 2.0 L and 2.3 L variants found in the Mazda3, Mazda Mazda6 and Ford Ranger

MZR

The versatile MZR is Mazda's latest Straight-4 engine. Development was assisted by Ford, who also sell the engine as the Duratec 23. The MZR family features a special long intake manifold for added torque, S-VT continuous variable valve timing, and a stainless steel 4:1 exhaust header.

The DISI turbocharged MZR was on the Ward's 10 Best Engines list for 2006.

* 1.4 L (1349 cc) ZJ (74x78.4 mm)
Used in the Demio/Mazda2 (2002-) and Axela/Mazda3

* 1.5 L (1498 cc) ZY (78x78.4 mm)
Used in the Demio/Mazda2 (2002-), Verisa and Axela/Mazda3

* 1.6 L (1598 cc) Z6 (78x83.6 mm)
Used in the Axela/Mazda3

* 1.8 L (1798 cc) L8 (83x83.1 mm)
Used in the Mazda6 for Europe
Ford Power Products sells this engine as the DHE-418
* 2.0 L (1999 cc) LF (87.5x83.1 mm)
Used in the Axela/Mazda3, Third Generation MX-5
Used in the Mazda6 for Europe
Ford Power Products sells this engine as the DHE-420
* 2.3 L (2261 cc) L3 (87.5x94 mm)
Used in the Axela/Mazda3, Atenza/Mazda6, Tribute, MPV
A turbocharged version with direct injection is used in the Mazdaspeed 6/Mazda Atenza MPS.
Ford Power Products sells this engine as the DHE-423
axela-huang wrote:
這兩種品牌車差的算少...(恕刪)


大大

你的想法跟我一樣

怎麼沒有人拿這個出來比較

價差快一倍了

如果扣掉引擎部份

拿"底盤"來比較

ES 3X0 跟 CXMRY 2.0 更是差一截

價差三倍以上~~~

再拿該同門的 CXMRY 2.0 跟 3.5

比較之下,一樣的外殼底盤結構長像

差別於那個引擎+變速箱+配備的部份不同

價差更是快達1倍 !!!

怎麼沒有人拿來作文章???
liuangus wrote:
第一次聽到說四缸跟六...(恕刪)



這位網兄
你確實錯的很離譜哦!
發文前沒把握
不要亂說話得哦!
Canon EOS Kiss Digital N + EF-S 18-55mm F3.5-5.6 II
mjliu0309 wrote:
麻煩再看看這一篇
The Mazda Z engine family is an evolution of the B family. It started with 2.0 L and 2.3 L variants found in the Mazda3, Mazda Mazda6 and Ford Ranger
...(恕刪)

您提到Mazda的MZR引擎, 在Ford是叫做Duartec引擎.
但並非所有的Duratec引擎都是MZR引擎.
目前台灣賣的新馬六2.5 I4,是從先前舊馬六2.3 I4修改來的沒錯.
但是先前討論的Mondeo Mk3, 2.5 V6(台灣搭載於RS款),
這一款引擎應該是以前Mazda MPV 2.5 V6類似(日本Mazda又將排氣量略修小),在Mazda列為AJ系列,而非MZR系列.

以上資料來源可參考wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratec_engine
其中有一段文句...
Duratec 25
The Duratec 25, or Duratec 2.5L I-4, is an evolution of the Duratec 23. 'Duratec 25' should not be confused with the similarly named 2.5L V6 Ford Duratec. The new Duratec 25 is an inline 4-cylinder engine design that is identical to the Mazda MZR 2.5L. The bore and stroke have increased to 89mm x 100mm and as such now displaces 2488cc | 151ci. Power has been increased to 171hp@6000rpm and 171lb-ft@4500rpm torque. A Hybrid Duratec 25 will be replacing the Hybrid Duratec 23.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mondeo_V6_engine

有錯請指正.
Newman.Chen wrote:
馬志達是馬志翔的兄弟...(恕刪)


哈哈~~~這個有笑點~~

不過我覺得台灣應該有人叫"馬志達"啦~

念起來蠻順口的~
有些人真的很煩
在這裡明明說馬3
不是bmw m3
明明知道
還要在那邊

就在說馬自達3
真是的
說馬自達說到寶馬去
真煩
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?