Celeste1314 wrote:
圖/Mazda自 2012...(恕刪)
沒事的
隨便發言人怎麼講
反正身為十年買了三台馬自達的人...三代CX5我是直接不看了
想跟Jaguar一樣為了改而改, 結果沒守住原本的基本客群, 然後也不見得吸引到新客群, 最後就是再次往小眾走去...
我當初有在考慮MG
但是一看車評介紹我就放棄了
我沒有品牌情節，但是我很討厭啥都用觸控
或者需要按中央資訊幕，一層一層按選單才能找到我想要的
這樣開車只會讓我更分心
這樣說好了之前安卓機開始流行，調整音量都要在那按一下調整音量大小
按一次一小格，按著也不一定可以慢慢變大變小或是調超過了還要再按到適合自己的
冷氣也是我就是開車會一直調冷氣冷度的那種人
如果有從北部開到中部，或是中部開到南部的人就知道
溫度調整是不一樣的在北部可能26度就覺得剛好
慢慢往南越調越低，或是風量要變更大
在中部或許我出門是調24度，過嘉義以後可能要要在往下調1-2度才會感覺涼
我禮拜天才從中部跑到東港，沿路就是這樣往下調，快回到中部又往上調
如果加上音響等等的，我開車視線都在那台螢幕上就好
傳統不管旋鈕，還是撥桿絕對是最方便使用的
還有那個方向盤上的按鍵都改為電容式的更離譜，馬自達都沒看到VW已經改回傳統按鍵了嗎? 至於是否基於節省成本，或是設計向長安馬自達還是相關供應鏈靠攏，這只有原廠內部最清楚，我們也不必多加猜測。
現在看來我去年決定不等新一代的CX-5是對的，現行款已經開了一年也剛超過一萬公里，沒有甚麼問題，滿滿的實用配備享用中。期待幾年後的小改款，看能否回歸一些實體按鍵，並導入新開發的Z引擎。
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