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馬自達二次召回無效

altezzaclio wrote:
Pizza1...(恕刪)


建議你去問馬自達CO2失速測試SOP流程,還5秒嘞... 要連續做幾次
可上網591購車網買一台
好好回原廠研究做失速測試,
並3000公里換機油以防止斷鏈
終身保固=終身綁架
買到海砂屋牆破 梁柱崩歪,
建商水泥補一補 請住戶看開一點繼續住海砂屋嗎?
消費正義意識要抬頭

別浪費彼此的時間回文 謝謝你
Pizza100 wrote:
建議你去問馬自達CO2失速測試SOP流程,還5秒嘞... 要連續做幾次


你也可以直接告訴我,不用什麼東西都叫人去查,一副就你最懂,這態度,難怪一堆人都看戲,沒人支持你.
altezzaclio wrote:
Pizza1...(恕刪)


你又不是當事人不是車主怎知實際情況
自己愛留言又不先搞懂所有脈絡資訊
沒討論的必要
我自己是車主
也是柴油引擎的受害者
自己也知道馬的車有問題
但有什麼辦法
政府不理,車安中心感覺也沒作用。
這部門真的應該要廢除了
ㄐㄧ

不推薦柴油車主回原廠不要做Co2測試

每年這樣做Co2失速測試還傷到變速箱

原廠說會監控油溫

但是換檔片 低速擋 磨壞掉

變速箱壞掉費用可是20萬上下


https://www.kjmotor.com.tw/product-detail-3263771.html

原地不給走 扭力轉換器 內部油溫高

壞了會出大事 失速測試 最傷就是他



到頭來都會遇到換引擎,
何須先傷害變速箱檢測呢!
日本車廠造假數據, 把自己的招牌砸了
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