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【採訪】Mazda旗艦休旅CX-90正式發表,區分三等級、建議售價179萬元起!

wingman9 wrote:
油耗表現依能源局公布有12.2km/L


這台輕油電的耗油數據計算起來會比較有優勢, 實際駕駛要看狀況. 尤其能源局的測試並不包含開冷氣. 如果是都市走走停停, 常常怠速停車, 又不開冷氣, 也許有限的里程內可達到12km/l. 但是實際開車, 這台在台灣比較適合郊區, 比較不適合都市小巷弄, 所以能否達到這個測試數據, 還要看.

美國網站的實際測試, 綜合油耗大約落在8.5~9.5km/l (21-23mpg)之間, 以這個等級的非真正油電SUV來說, 算是還不錯的了. 我以前舊型Honda Pilot (3500cc)最好也不過20mpg左右.
這價位真的有驚豔到
入門的配備看起來也算豐富才賣180
中階主力也才200出頭

我本來猜為了和CX-60有市場區隔 入門應該是199
頂規要250
結果這開價真的實惠
雖然這排氣量設定不會有什麼一統江湖的情況
但應該有不少對大排氣量有愛的人會考慮入坑吧

再來大家要都電車就不太會有這種玩意了
179這級距配備就很不錯了
也能買到很棒的馬力
亞甜莎 wrote:
再來大家要都電車就不太會有這種玩意了


說得也對. 我下一台不一定會是純電車, 但肯定不會是純油車(輕油電算是純油車).

我在美國可選的SUV很多,不太可能會選CX-90, 但如果真的要選, 也是會選它的PHEV款. 現在Toyota有Highlander, Grand Highlander, Lexus有TX, 另外歐系BMW有X5 PHEV, Volvo也有多款PHEV或電車, 這些才是熱賣的車款, 通常都要等待期. Volvo油車的妥善率評價不佳,轉往油電或電車反而打出一片天.
這個配備價格開得很好了
就是品牌是否這個價位的顧客會喜愛囉
列入購買清單
感謝資訊
這台有 lv 2 功能嗎
Yiyong

當然有,2024年了,大概除了入門車其他都有

2024-05-22 22:58
HeeroYo

Mazda台灣賣的現行車款只有馬二沒有Lv2

2024-05-23 0:05
超便宜!三百多匹馬力、六人座、第一二排通風椅以及眾多標配才200萬,超有誠意的開價,有點心動。
1.沒啥改變的外形
2.每年$36000多的稅金
3.輕油電的耐用度
4.不能觸控又小的中控螢幕
5.每年要一萬多的導航圖資
6.慘不忍睹的二手車價
7.泛善可陳的電子儀表板
8.邏輯奇怪的實體按鍵(冷氣)
9.奇怪的變檔切換方式
10.中央扶手要按鈕才能打開

以上 賞車經驗

Less-is-More

做功課再來酸好嗎?導航圖資每年要一萬多是聽誰說的?酸民素質真低...

2024-05-23 17:25
gkeiko

全都切入重點 XD

2024-05-23 20:53
這紅很漂亮呢,不愧是烤漆廠
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