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【國內新訊】Mazda CX-5將於2月11日發表小改款車型,預計加入2.5升渦輪增壓動力

日本車廠真的很奇怪,歐洲車廠在一般乘用車已經多是出2.0T甚至1.8T、1.6T以下的排氣量。個人覺得馬廠真正該出的,應該是2.0T左右的量級以填補再高一階的動力需求。怎麼老是在推2.5、3.0以上的排量...不解...
s0923539218

2022-02-01 18:19
強者我鄰居

2.5T是比較高階的動力,車價超過130萬以上。1.5T是相對平價車在用,在110萬以下,定位不同呀,國產在80萬而已。

2022-02-04 13:23
車好帥好喜歡喔,謝謝分享
可惜了CX-5的內外裝質感, 開發出 2.0 Turbo不是皆大歡喜嗎?
台灣好青年

有一好沒倆好,沒有完美的車,只有最適合自己的車,各大車廠都有自己的堅持,小排量渦輪一直以來都不是馬自達想要搞的東西。

2022-02-08 16:42
CX-5有開過柴油的,但不知道有沒有渦輪

還不錯開~
有渦輪的車是不是比較容易壞掉?
kilin928

家裡C200/之前MPV7都喜歡大腳渦輪沒壞過CX-5柴 6萬多渦輪壞一組10萬$還好保固內免費更換可以爬文FB/CX-5壞多壞少自已看😂

2022-02-04 11:34
CX-5配2.0NA引擎根本是老牛拖車
換上2.5渦輪,又卡到稅金跟二手價不好
再來就是看要訂價多少了?
超過138萬,大概就....


朋友之前買了CX-7,沒幾年換車賣掉時
對折再對折
麵包店

沒幾年二手價剩4分之1...

2022-02-02 9:26
2.5在台灣就是硬傷啊
台馬高層不知道嗎?
2.5T注定賣不好
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我覺得稅金是還好,
車子開十年 當作車子多五萬 可以接受
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