正 2021 年式 Mazda 3 五門旗艦型試駕｜中階價格下修，紅色內裝確實搶眼！ (第5頁)

kobebizkit

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41樓

2021-03-01 16:27

呱呱小寶 wrote:
四門跟五門差五萬請問(恕刪)

差在年輕人喜歡五門，所以比較好賣，價錢自然就高

CAUSES

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42樓

2021-03-01 16:28

2021,依然被FOCUS打成狗....

mark1329

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43樓

2021-03-01 17:01

MBUSA wrote:
C/P值與安全，比 Altis...(恕刪)

國產Altis入門價差10萬，又是1800cc稅金低一階，要安全買國產Focus也夠了

與神同行

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44樓

2021-03-01 17:19

這行李箱空間也太小了吧！！！對上FOCUS根本悲劇啊！噢不，對上任何一台同級距五門掀背都是悲劇

shizuku

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45樓

2021-03-01 17:54

車倉的設計、理念、外觀都不錯。
可惜了
價格太貴
自然進氣2000太沒力，又花稅金
車內空間太小

現在才來降價也救不了市場了
之前試乘時，真的是油門大腳不會動⋯⋯和二十年前的Camry一樣⋯⋯

貝粒皇

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46樓

2021-03-01 18:21

內裝升級欸
但是引擎呢?

Cathay6688

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47樓

2021-03-01 18:30

紅色內裝真的看人喜好，但我真的不行

Daniel Wen

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48樓

2021-03-01 18:55

現在市場雖然還是廠商都是在比誰敢開價，以高價來包裝成高級車
只是選擇夠多，多看幾家，總有其他廠商更有誠意
牛肉人家端出來的也更多，不是只有在賣本質

先天問題多多的VAG，旗下Skoda，都可以從沒人認得的冷門車賣到原廠踢掉代理商自己來賺
配備敢給，價格有誠意，連我們這些代理商時代的車主都會羨慕
台灣市場小歸小，但認真賣的車商也是賺的以"個"資本額計算

前面品質問題已經搞得亂七八糟，現在多拿點誠意出來讓更多人買單不好嗎~
台馬再不振作些，難道要台灣市場對馬自達說:出去，現在嗎~