kangweiwei wrote:
年輕時對馬3有莫名的愛
到了真的要自己買車的年紀
突然覺得休旅很不錯
但又沒有那麼常載全家出門
感覺買CX-5浪費...
喜歡休旅的感覺
就是選CX3
車子是自己開的
不用管後座如何
我趁保養的空閒時間有去試坐過現場所有車型
駕駛座調整成我的坐姿，然後去後座試坐
馬3跟CX-30是新世代設計
其他都是舊世代
接著
後座的坐著點高度 (低) 3 < 6Wagon < CX-30 < CX-5 (高)
後座的前後寬敞感 (小) CX-30 < 3 = 6Wagon = CX-5 (大)
後座的頭頂空間 (小) 3 = 6Wagon < CX-30 < CX-5 (大)
後座的坐墊軟度 (硬) CX-5 < CX-30 < 6Wagon < 3 (軟)
行李空間 (小) 3 < CX-30 < CX-5 < 6Wagon (大)
簡單說
CX-30是墊高的3，但為了爭取多一點的行李空間，後座的前後空間及角度反而比3小
而3因為新世代有改善空間佈局，前後的寬敞感是跟6、CX-5一樣的
且人造皮的坐感比真皮軟一點
另外頭部空間為了不要太差，坐著點是降低的。
此外還有一項是我挺在意的
就是新世代設計，門把手是挖空的握把，開門開關也較低
使用起來比舊世代順手
以上是我個人的感受分享，不代表別人感受。
PS：影響後座的前後寬敞感因素除了前後座椅的相對位置外，還包括：前座椅背的形狀、後座椅墊的高度及後座椅背的角度，這三項所構成的後座活動及視覺空間。
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