恭喜入手自己喜歡的車...但說到後勤...其實這兩家都半斤八兩...稍微搜尋一下就知道了...尤其常看到原廠和維修廠一個乩童一個桌頭...原廠只會裝死...維修廠配合打唬嚨...別對進口車存著品質比較好的過度幻想期待...日本人的匠人精神這幾年早就看不到了...只剩虛有其表了...
新車只要度過蜜月期、確認新車零件沒問題,基本上就只有保養時才會回廠,等多年後零件老化,回廠的頻率增加,後勤能力的問題才會逐漸感受到。換新車可說是暫時逃避後勤能力的好方法,樓主的KUGA又是一例。其實各廠牌應該都差不多。