r7104ugl wrote:
這位哥，就是因為入坑了才要抱怨阿，雖然我還沒發生這種情形，但摸起來的感覺比我之前還沒進口時二代還差
不然沒有人會無聊要這樣說，你看看柴油問題就知道馬有沒有很負責。
我沒開過上一代馬自達3，所以針對材質使用感覺無法評論。
如前述，馬自達原本就是平價汽車品牌，馬自達聲量與市佔率遠不及豐田、本田、日產這日本三本柱，就如同前幾樓談到得零件供應商的問題，大集團對於零件的要求與材質選用上可能就不敢馬虎，但是也有例外，像是去年爆發的假鋼材事件。現在的大環境，不是唯獨大集團要提高利潤，連供應商也是。看看那些安全召回，很多都是發生某批生產的零件有瑕疵。
就個人而言，平價品牌耐用度和質感很難兩者兼顧，可以兼顧的話，全球戰略車Altis內裝就不會硬塑膠材質一堆。如果想要耐用度佳，建議買豐田的車款。想要可靠的引擎，建議買本田的車款。想要舒適的路途，建議買日產的車款。馬自達真的是走質感路線，耐用度真的是要因人而異與靠運氣。
進口真的變成是種高級象徵，一點小瑕疵都不行。其實是台灣的國產太......市場大的國產就不敢偷材質。
