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為何這麼多人仍願意買Mazda的車?

東西只要設計的漂亮,就會有人買的!
百萬等級的商品,當然要買看的順眼的!
開車也是運氣運氣,
有很多人說福特多爛,
也很多車主說車子很好。

但是我想,現在敢買馬牌柴油的一定是少數,
因為連他們自己都不太引進了。
何以偏坦車商?用運氣來幫車主分類也是蠻創新的,有問題的車商賣看似沒問題的車,就可以得到你一個讚的意思嗎
CcCManCcC wrote:
因為剛好你大哥是買柴...(恕刪)
iloveatoo wrote:
何以偏坦車商?用運...(恕刪)


那我問你,我買到一台車子開16年,噴水引擎沖掉換引擎,底盤所有橡膠都換過,引擎室所有水管換過,方向機換過,四個車窗升降機都換過,真控幫浦漏油讓剎車倍力器壞掉全換過,內裝掉漆,天棚掉,莫名其妙關個門核桃木飾板掉下來。(真實發生)

那,我現在是不想再購買該牌,那些品牌的現在車主要和我同仇敵愾嗎??還是你聽完覺得這一輩子不和我買同牌車,所有身邊甚至網路上想買的都要阻止???
米漿呦

與偏袒車商無關,而是個人使用經驗問題。我也很支持柴油車主提告,爭權益。但每個人使用經驗不同,不代表別人使用經驗上差
年輕大貸款買馬三

心靈帥度也提升

爽到的妹子,十年後回想

一切都值得,真心話




眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事的...(恕刪)
不難理解
就是cp值高,該給的安全配備都給了,重點是進口的價格和國產的價格,差距不大啊


這品牌本人擁有過兩台,第一台馬6 2.3五速開12年,今年賣掉還有18萬,第二台馬3現在第三年,目前為老婆上下班代步車,都好開好養,以後還是會考慮這品牌
看情況都是柴油車出問題的比例比較大!

昨天看到社團有台2014年的318D柴油車維修後就開吃機油,吃到1000公里就要補一灌機油...原廠鎔德都處理不好,處理到最後居然跟車主報價要換引擎60萬-.-坦白真的嚇到我了,好險當初我選的是汽油車...本來是想買柴油車省油...

Mazda雖然我沒開過但我始終覺得日本原裝能賣這價格對台灣國產市場是件好事,我個人也推薦很多人買MAZDA的產品...
日本 MAZDA 在去年11月有全面性招回64萬輛柴油引擎車款 ....

https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Mazda-to-recall-640-000-vehicles-globally-over-diesel-engine-issue

這招回不知道台灣MAZDA有沒有承認說有問題就不確定了 ....


這新聞裡也提到 日本SUBARU也是招回40萬輛車 ...

兩家車廠都是因為 VALVE SPRING 問題而大量招回 ...



現在還買MAZDA車的應該就是他的汽油款吧?


MAZDA在許多日本車廠裡的內裝的確是比較有質感的一家車廠!!!


CX5 目前也停售他的柴油款式的樣子 ...

眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事的CX5一直修不好,至今已經很多車主出包,也成立受災名單,但原廠不願給予合理補償也無法承諾到底何時可修好,人命比車值錢,一台百萬買的車也只能放著生灰無法上路,有這麼多前車之鑑,雖然出包大多集中在柴油款,但已經突顯原廠的服務態度,不解為何還這麼多人會想買它家的車?
...(恕刪)



可以順便問一下 服撕 車主嗎?
為什麼台灣仍這麼多人願意買V....的車?
為什麼台灣仍這麼多人願意買M....的車?
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