ppfamily wrote:正常高速100-120KM...(恕刪) 其實是正常的,CX5這類的中等尺寸的 SUV用2.0的 NA差不多就是這樣,不能太苛責了,換個角度想,至少比 RAV4 2.0好跑多了,而且路感也好一點,既然買了就好好享受它的優點吧!
確實!&雖共用同顆2.0NA但稍有調校不同,記得之前搭馬6的馬力竟還小一點~…至於車噪部份,除了引擎本身外,馬6會較安靜些也是因為是轎系先天優勢 外+ 轎系家族旗艦的細節用料(ex隔音)是有比較講究的!Hate tears wrote: mazda6 汽油路...(恕刪)
saabkib22190 wrote:花百萬來受氣何苦呢...(恕刪) 這顆只是拉轉時聲音大,不代表動力不足。我倒覺得防火牆隔音加強,能減少這種不適感。如果要推H那牌,去FB社團看看我覺得碰到其他瑕疵會後悔。真的碰到繡繡的話還不可逆。而且小排氣量渦輪,加速曲線完全不同。這次連假隨便國道塞了兩倍車程時間一下都還有15km/L的水準,2.0NA很不錯了
saabkib22190 wrote:花百萬來受氣何苦呢...(恕刪) 請推薦一台.....?汽油渦輪不清楚在單線道山路表現,試乘也不可能上宇老,但柴油渦輪小佛座一次上尖石宇老就打死不座,出彎扭力湧現像被踢一腳入彎又煞車,人一整個前後前後超想吐,加上防火牆隔音也不好整路像牛在叫。從此不考慮柴油渦輪很不線性,一堆大扭力柴油想改鋁管就是追求NA線性。很多只是帳面數字開起來未必跟自己想的一樣。